Motor von SJ 413 in SJ 410 einbau

[spyox]

Hallo zusammen

mich würden infos oder Umbaubericht vom einbau eines SJ 413 Motor in einen SJ 410 interessieren.
Wie siehts da aus passen da Motorhalter oder welche lösungen gibts da?

wenn jemand infos oder Erfahrungen damit hat wäre Cool.

Danke Mike

[muzmuzadi]

http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php ... iebetunnel
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[spyox]

Vielen Dank

wir haben 410 Motor+Getriebe ausgebaut und
413 Motor+Getriebe+andere Kardan z. VerteilerG. eingebaut.
passt soweit da 410 der letzten Baureihe mit Scheibenbremse vorn
natürlich muss Motorhalter geändert werden und etwas mehr platz vorne
für Kühler geschaffen.
habe in einem Beitrag gelesen das zur Benzin Versorgung eine
Benzinpumpe benötigt wird. Der 410 und 413 haben doch die benzinpumpe im Tank verbaut langt doch oder ?

Also danke nochmals und wenn jemand etwas weiß oder noch erfahrungen gesammelt hat zu diesem Umbau her mit !!!

Danke gruß Mike

[Baloo]

der 410er und der 413er haben die Benzinpumpe am Motor verbaut....
und nicht im Tank....
ist eine Mechanische und keine Elektrische.....
kannst aber auch eine Elektrische verbauen.....
zb.


Ebay Artikel: 367181772940

Gruß
Baloo

[Chris B]

Oder einfach nen Samurai Tank nehmen und den drunter bauen.

Dann hat man nämlich auch gleich nen Schlingertopf im Tank und muss nicht, wenn man mal irgendwo mitten im Wald in der Schräglage hängt und die Karre aufgrund von Spritmangel ausgegangen ist, zur Tankstelle laufen und erstmal Sprit holen, weil man mal wieder vergessen hat zu tanken.


Allerdings schreibst du, dass du nen 413er Motor eingebaut hast, der hat, wie Baloo schon schrieb eine mechanische Benzinpumpe am Ende des Ventildeckels, über einen Kipphebel mit der Nockenwelle verbunden.

[spyox]

Sorry war mein fehler ihr habt recht !!!

Motor ist drin!!!

Danke

gruß Mike

[124coupe]

So um mal hier das Thema etwas zu aktualisieren.
Den Umbau hab ich ja durchgezogen mit meinem 410.

Motor und Getriebe stammen aus einem 413, Kühler ist aus dem 410.
Motorhalter und Kühlerhalter wurden umgeschweisst.
Lichtmaschine aus dem 410er, Verkabelung angepasst.

Haube und Kühlergrill zurecht gesägt da anders.
Motor läuft wieder und fährt, Geländetest folgt.

Ein paar Bilder noch....

[124coupe]