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von **Sir Piggi** » Fr, 10 Jun 2011, 20:07

Kann mir mal einer eben beschreiben, wie ich richtig kompression messen kann ? Tester ist vorhanden. Samu Einspritzer !
:?:

von **Hoizfux** » Fr, 10 Jun 2011, 20:25

alle zündkerzen raus, prüfer rein und starten

von **Psychedelic** » Fr, 10 Jun 2011, 22:13

vor dem starten noch die einspritzdüse abklemmen, sonst sauft er ab.

von **Tom_AA** » Sa, 11 Jun 2011, 1:59

Wenn Du keinen einschraubbaren Prüfer hast, wirst du zwangsläufig auf einen Helfer zurückgreifen müssen, der den Motor drehen lässt, während Du den Prüfer möglichst dicht in die Zündkerzenaufnahme drückst...

Nur wenige Umdrehungen sind nötig, dann kannst du den Prüfer herausnehmen und ablesen...

von **DoD** » Sa, 11 Jun 2011, 10:50

ihr seid irgendwie lustig hier. . .

also, Kerzen raus, Kraftstoffpumpenrelais oder -Sicherung ziehen, Klemme 4 (Kabel von der z-Spule zum Verteiler) auf Masse und beim Motor drehen Vollgas geben.

achja, alles andere, mit einfach drehen etc kann recht gefährlich werden ! Zündspannung kribbelt schon reichlich in den Fingern

von **Tom_AA** » Sa, 11 Jun 2011, 10:52

oh - stimmt... da war noch was!

Bild

von **Sir Piggi** » Sa, 11 Jun 2011, 20:10

..jau ....danke euch...

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