Kofferboden auf 2mm Blech austauschen

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Kofferboden auf 2mm Blech austauschen

Beitragvon HOBE » Fr, 05 Apr 2013, 0:04

Hatte vor meinen Kofferboden gegen eine 2mm Blechtafel auszutauschen.
Mein Schlosser meinte aber das durch die fehlenden Sicken die Steifigkeit nicht mehr gegeben sei (was schon klar ist). Weiters meinte er, daß sich das Blech verzieht bzw. wellt wenn ich den Querträger anschweiße.

Ich hab hier schon einige gesehen die den Boden in dieser Art und Weise getauscht haben.
Welche Erfahrungen habt ihr damit gemacht?
Wellt sich das Blech wirklich so stark?
Wie verhält sich die gerade Blechtafel an den 4 Auflagepunkten wo der Kofferboden auf der Rahmenquerstrebe aufliegt?

Bin momentan ratlos was ich machen soll, das Rep.Blech das ich bis jetzt gesehen habe erstreckt sich nicht auf die ganze Länge des Kofferbodens. Oder liege ich da falsch?

Danke und Gruß,
Hobe
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Beitragvon Geronzen » Fr, 05 Apr 2013, 7:18

Moinsen,

es gibt verschiedene Reparaturbleche.

Gesehen habe ich schon:

nur das Stück im Bereich der Heckklappe ca. 10cm tief

gesamter Boden für den rückwärtigen Bereich zwischen den Radkästen

gekantetes Blech das hinter den Vordersitzen schräg ansteigt.

Wühle dich mal durch ca. 30 Angebotsseiten bei Ebay :evil: oder ruf mal Stracke oder andere Händler an.
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Beitragvon Geronzen » Fr, 05 Apr 2013, 7:27

Gruß aus der Lüneburger Heide

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Re: Kofferboden auf 2mm Blech austauschen

Beitragvon 4x4orca » Fr, 05 Apr 2013, 7:44

HOBE hat geschrieben:Hatte vor meinen Kofferboden gegen eine 2mm Blechtafel auszutauschen.
Mein Schlosser meinte aber das durch die fehlenden Sicken die Steifigkeit nicht mehr gegeben sei (was schon klar ist).

Da keine Selbsttragende Karosserie, kein Problem. Außerdem versuch mal ein 2mm Blech zu verbiegen. Da geht nicht viel ohne Hilfsmittel

HOBE hat geschrieben: Weiters meinte er, daß sich das Blech verzieht bzw. wellt wenn ich den Querträger anschweiße.


Wenn du dir darüber Gedanken machst, hast du grundsätzlich das falsche Auto gewählt :-)

HOBE hat geschrieben:Ich hab hier schon einige gesehen die den Boden in dieser Art und Weise getauscht haben.
Welche Erfahrungen habt ihr damit gemacht?
Wellt sich das Blech wirklich so stark?
Wie verhält sich die gerade Blechtafel an den 4 Auflagepunkten wo der Kofferboden auf der Rahmenquerstrebe aufliegt?

Bin momentan ratlos was ich machen soll, das Rep.Blech das ich bis jetzt gesehen habe erstreckt sich nicht auf die ganze Länge des Kofferbodens. Oder liege ich da falsch?

Danke und Gruß,
Hobe
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Beitragvon HOBE » Fr, 05 Apr 2013, 7:56

Guten Morgen,

danke für die links, ich hab immer nur die drei Möglichkeiten "Kofferboden hinten- mitte ca 60 cm und abgekantet" gefunden. Einen kompletten Boden hab ich bis jetzt noch nicht gesehen.
Nun hab ich´s ja :lol:
Danke nochmal, jetzt kann ich mir in Ruhe überlegen was ich nehm.

Gruß, Hobe

.... wäre trotzdem interessant welche Erfahrungen mit einem geraden Blech schon gemacht wurden
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Beitragvon HOBE » Fr, 05 Apr 2013, 8:22

Wenn du dir darüber Gedanken machst, hast du grundsätzlich das falsche Auto gewählt



:lol: :lol: :lol:
.... na wenns im "Suse-Normbereich" liegt, dann bin ich gleich wieder beruhigt :wink:
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Boden

Beitragvon Ruedi1952 » Fr, 05 Apr 2013, 8:41

Wir haben einen Samurai gekauft wo der Vorbesitzer eine Blechtafel eingeschweißt hat und ist garkein Problem absolut stabil.
Man kann zwar bischen runterdrücken aber selbst hohe Belastung verträgt er.
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Beitragvon muzmuzadi » Fr, 05 Apr 2013, 9:08

Ich habs auch, kein Problem.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon sadigi » Fr, 05 Apr 2013, 12:01

Ich habs auch getauscht:
2mm Blech von Kante hinter den Sitzen bis zur Heckklappe.
Seitlich ca. 3 cm abgekanntet (nach oben) und Kotflügel stumpf drann.
Durch Abkanten wird das Blech mehr wie steif und dort wo die Rücksitze befestigt sind, hab ich ein Formrohr angeschweißt, das liegt wieder am Rahmen auf.
Gruß
Sadigi
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Beitragvon schuttler3005 » Fr, 05 Apr 2013, 15:59

Wenn du in das Blech Sicken reinmachst und dann noch die Kanten umbiegst passiert da gar nichts
Beim schweißen mehrere Heften gesetzt dann bleibt alles wo es hinsoll und en paar mm Verzug tun doch nicht weh.
Suzi`s gehören ins Gelände da wird eh alles krumm und verbeult auf Dauer
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