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von **Robert Grotz** » Mo, 29 Jan 2007, 0:31

Danke Dir.
Werde morgen mal die Lima messen und ggf. zerlegen.

von **EMIX** » Mo, 29 Jan 2007, 0:35

is ja ok wenn du es jetz im griff hast.
ein relais würd ich trotzdem verbauen (arbeits-oder schaltrelais)
dann hast ein etwas besseres licht und vorallendingen kannst mit masse auf den schalter fahren (ohne großartig massekabel legen) und nicht mit plus.

gruß alex

von **Robert Grotz** » Mo, 29 Jan 2007, 0:46

Versteh ich jetzt net...

von **EMIX** » Mo, 29 Jan 2007, 0:49

wenn ich dich richtig verstanden habe möchtest du doch zusätzlich
ein relais dazwischenbauen,oder net?

von **EMIX** » Mo, 29 Jan 2007, 0:54

das mit dem schalter natürlich nur bei zusatzscheinwerfer.
bei dir gehts ja um die ori-beleuchtung,hab gepennt.

gruß alex

von **Robert Grotz** » Mo, 29 Jan 2007, 15:58

Grüßt Euch. Meine Lima liefert konstante 14,30 Volt.
Wie ist es bei Euch mit H4 Scheinwerfern, geht das problemlos oder habt Ihr das selbe Problem?

von **yellowsuse** » Mo, 29 Jan 2007, 17:40

hm also bei mir läuft das ohne probleme! selbst mit allem an was geht keine großen unterschiede!

von **blochbert** » Mo, 29 Jan 2007, 20:22

Kontrollier mal die Batteriepole und alle Massepunkte zwecks Kontakt und so!

von **blochbert** » Mo, 29 Jan 2007, 20:23

Hast sonst noch was zusätzlich verbaut (Radio usw.)?

von **Robert Grotz** » Mo, 29 Jan 2007, 21:07

Grüßt Euch.
Habe kein Radio oder sonstige Verbraucher die in Frage kämen.
Elektrik habe ich erst neu gerichtet.
Mit neuen Batterieanschlüssen und mehr Minus Kontakt zur Karrosse.

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