Kupplung rutscht, Schwungrad verschlissen?

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Re: Kupplung rutscht, Schwungrad verschlissen?

Beitragvon veb1282 » So, 17 Jul 2022, 12:06

Mal ne doofe Zwischenfrage. Ist bei den genannten Typen das Gehäuse an sich gleich zum Samurai VTG?
Also würde das 410er Innenleben in das Samurai-VTG passen?
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Re: Kupplung rutscht, Schwungrad verschlissen?

Beitragvon muzmuzadi » So, 17 Jul 2022, 12:17

Nur Typ 2.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Re: Kupplung rutscht, Schwungrad verschlissen?

Beitragvon veb1282 » So, 17 Jul 2022, 13:12

Sehr schön. Danke
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Re: Kupplung rutscht, Schwungrad verschlissen?

Beitragvon 4x4orca » So, 17 Jul 2022, 20:18

veb1282 hat geschrieben:Mal ne doofe Zwischenfrage. Ist bei den genannten Typen das Gehäuse an sich gleich zum Samurai VTG?
Also würde das 410er Innenleben in das Samurai-VTG passen?

Warum würdest du das tun wollen?
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Re: Kupplung rutscht, Schwungrad verschlissen?

Beitragvon veb1282 » Mo, 18 Jul 2022, 0:27

War nur so eine Idee. Mein verbautes VTG ist seit Fahrzeugkauf von mir unberührt. Mir schwant Übles.

Seit längerer Zeit habe ich ein extremfeines sauberes und zerlegtes Samurai-VTG verpackt gebunkert.
Da mir nun irgendwie so war, dass ich irgendwo im Keller noch ein VTG mit Bremstrommel dran gesehen hatte, würde sich da vielleicht was ergeben.
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Re: Kupplung rutscht, Schwungrad verschlissen?

Beitragvon ohu » Mo, 18 Jul 2022, 8:13

veb1282 hat geschrieben:War nur so eine Idee. Mein verbautes VTG ist seit Fahrzeugkauf von mir unberührt. Mir schwant Übles.


Nichts für ungut, aber ich habe den Eindruck dass die Fahrzeugteile, die von dir unberührt bleiben am wenigsten Probleme machen. :oops:
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Re: Kupplung rutscht, Schwungrad verschlissen?

Beitragvon veb1282 » Mo, 18 Jul 2022, 9:36

Pfff...
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Re: Kupplung rutscht, Schwungrad verschlissen?

Beitragvon oeddel » Di, 23 Aug 2022, 16:22

Ich habe mir zwischenzeitlich mal ein VTG mit Bremstrommel und 4WD Schalter besorgt, in der Hoffnung es wäre ein 410er Typ 2 #-o

Leider habe ich wohl eins aus dem 413er (?) mit Bremstrommel erwischt, jedenfalls hat es die gleiche Untersetzung wie das Samurai VTG. Habe die Umdrehungen am Ausgangsflansch zur Hinterachse bei 4L gezählt, war ca. 2,3. Dürfte ja dann offiziell 2,27 oder sowas sein.

Naja, Griff ins Klo :-D

Edit: Ich meine natürlich die Umdrehungen am Eingangsflansch :oops:
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