wichtig für einsteiger getriebestiftscharaube

[hsk.olli]

Sollte das vordere Stückchen mal fehlen, das Getriebe sich aber noch drehen, so macht euch nicht all zu viele Sorgen... Dann ist das Stückchen unten am Magneten im Getriebe angekommen

[-BenZi-]

Getriebeöl wollte ich eh wechseln, ich schau mal nach

[veb1282]

Also das wäre aber eine Schande für alle DIN-Spezis, wenn es da nich irgend eine Normung für gäbe. Ich denke, dass ist ne Zapfenschraube oder Bolzenschraube. Sowas findet man zumindest mit google.

[-BenZi-]

Nochmal danke für den Thread, meine ist tatsächlich abgebrochen. Habe mich über das Schaltverhalten schon gewundert.

Worin unterscheiden sich die beiden Schrauben? Welche benötige ich für meinen Santana?



Edit: wer lesen kann.. Habe eine neue bestellt

[hsk.olli]

Ich hätte wetten sollen!

[shortytom]

Hallo,
Danke für den Beitrag.
Heute kontrolliert und gesehen dass an der Schraube der Zapfen auch abgebrochen ist.
Hab dann aus einer M8x20 Schraube das Teil hergestellt.
Grüße Tom

[veb1282]

Ich will sowas wissen. DIN561 könnte das sein.

[rainer_owl]

Hallo,
Bei meinem SJ konnte ich den Schalthebel auch hin und her bewegen. Dank dem Tip wusste ich ja was zu tun ist. Also die Platte mit den 3 Schrauben runter und Schalthebel raus. Und siehe da, die Schraube war abgebrochen. Leider habe ich den Rest nicht rausbekommen. Mit einer Spitzzange alles versucht. Hat nix gebracht. Dann habe ich das Alu Gehäuse das mit 4 Schrauben befestigt wird abgeschraubt. Dann habe ich mit einem Dorn den Rest der Schraube raus geschlagen. Dann eine M 8 Schraube passend geschliffen und alles wieder zusammen gebaut. Alles wieder top.
Danke für den Tip!
Rainer