Scheinwerfer für Santana Baujahr 2001

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Beitragvon Henning » Di, 23 Okt 2012, 14:35

Elfenfaenger hat geschrieben:@Henning, an den Scheinwerfen fehlt aber die Aufhängung. Oder werden die dann nur in den Halter eingedreht oder ähnlich?


Wie es beim "Facelift"-Samurai ist, müßte ich nachschauen,
beim Samurai mit den 7" Scheinwerfern ist Halter und Scheinwerferhalter
mit Klammern verschraubt und somit austauschbar.

Einen wirklichen P&P Scheinwerfer wirst du vermutlich nicht so schnell finden.
Gruß Bild ........................Bild
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antwort

Beitragvon ORC » Di, 23 Okt 2012, 17:44

Steck 100 Watt Birnen rein ,dann geht das schon mit dem Licht, kannst mit den originalen Kabeln fahren, merkt auch der mann vom TÜV nicht.

Wenn das nicht reicht nimm 130 Watt, die würd ich allerdings nicht mehr mit den originalen Kabeln fahren, gibt aber bei Sammy nen paßenden Kabelsatz
have mud,have fun!!!
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Beitragvon Schrotty » Di, 23 Okt 2012, 18:30

Mit den 100W Birnen währe ich sehr zurückhaltend bei
den dünnen Käbelchen. Der ganze Strom geht ohne
Relais über den Schalter, dem gefällt das auch nicht
lange. Ander Sicherungen müßtest du auch einsetzen .
Für mich ist das ein now go. Steuer die original Scheinwerfer
über Relais an und du hast schon mal mehr Licht.
Dann wenns nicht reicht andere Scheinwerfer. Es nützt dir
nichts wenn du 100W Birnen einbaust aber durch den
Spannungsabfall die Leistung gar nicht bekommst. Miß mal
die Spannung bei eingeschaltetem Licht direkt am Verbraucher
und du wirst verstehen was ich meine. Mit der Relaisschaltung
kommt da richtig Saft an. Die Steuerung gibts fertig zu kaufen
oder selbermachen darüber kann man auch wieder diskutieren.
Schau mal in der Suche unter Relaisschaltung.

Gruß Uwe
Wenn du bis zum Kopf in der Sch... steckst,
dann laß den Kopf nicht hängen
Schrotty
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Re: antwort

Beitragvon Zimbo » Di, 23 Okt 2012, 19:56

ORC hat geschrieben:Steck 100 Watt Birnen rein ,dann geht das schon mit dem Licht, kannst mit den originalen Kabeln fahren, merkt auch der mann vom TÜV nicht.

Wenn das nicht reicht nimm 130 Watt, die würd ich allerdings nicht mehr mit den originalen Kabeln fahren, gibt aber bei Sammy nen paßenden Kabelsatz


Dummes Zeug...


Glaub dem Uwe, setz die Relaisschaltung von Sammy ein oder bau selbst eine mit entsprechenden Kabelquerschnitten. Ist kein Hexenwerk, aber für ungeübte ohne KFZ-elektrische Erfahrung würde ich auch die fertige Schaltung von Sammy empfehlen...

Grüße!
André
Samurai verkauft - jetzt mit Landrover Defender 110SW TD5 unterwegs
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Beitragvon Elfenfaenger » Di, 23 Okt 2012, 22:05

Ja mit den Relais werde ich mich näher auseinander setzen. Wenn Bekannter bauen, dann werden wir die selbst machen, aber ich glaube ich werde sie fertig kaufen.

Die 100 Watt sind da nicht erlaubt, keine Option.
Danke an alle User!

Aber ich trotzdem immer noch auf der Suche nach Scheinwerfern, weil das Thema einfach mein Interesse geweckt hat. Deshalb habe ich auch das neue Thema mit dem Umbau der Frontmaske Scheinwerfer eröffnet.
Ich lebe nie so, als wäre der heutige Tag mein letzter. Ich mache auch so schon genug Blödsinn.
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Beitragvon Elfenfaenger » Do, 25 Okt 2012, 9:29

Bei mir sind 5 3/4" Zoll also ca, 146 mm (Durchmesser verbaut.
Es gibt beide Modelle in Ebay. Die Scheinwerfer für den Samurai /Santana vor dem Face Lifting und den danach.
Vor: http://www.ebay.de/itm/Scheinwerfer-H4- ... 9606611%26
Danach: http://www.ebay.de/itm/Scheinwerfer-H4- ... 2c6711c453[url]
Ich hatte es mir aber so gedacht, dass ich bessere 5 3/4" Zoll Scheinwerfer bekomme und gleichzeitig das mit dem Relai mache. Das wäre doch dann perfekt gewesen.
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