Suzuki Samurai Karosserien aus Aluminium

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Beitragvon Hoizfux » Fr, 29 Apr 2011, 7:30

die gfk bodys halten viel mehr aus als die belchhütten - egal ob stahl oder alu!
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Beitragvon michi m. » Fr, 29 Apr 2011, 14:09

dani hat geschrieben:ja aber die alukarosse schaut 100mal stabiler aus als so a plastik hüttle (gfk Karosse)
denkt nur mal ihr fahrt im gelände und ihr fallt um muss ned mal ein überschlag sein und schon hat man tausende spächele


Was redest du.
Ich bin schon viermal umgefallen.
Nichts war. Gar nichts. Nicht einmal eine Beule.
Ledigklich im Lack sind die Spuren erkennbar.
GFK ist ganz erheblich stabiler als Blech.
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Beitragvon mountymudder » Fr, 29 Apr 2011, 14:40

michi m. hat geschrieben:
dani hat geschrieben:ja aber die alukarosse schaut 100mal stabiler aus als so a plastik hüttle (gfk Karosse)
denkt nur mal ihr fahrt im gelände und ihr fallt um muss ned mal ein überschlag sein und schon hat man tausende spächele


Was redest du.
Ich bin schon viermal umgefallen.
Nichts war. Gar nichts. Nicht einmal eine Beule.
Ledigklich im Lack sind die Spuren erkennbar.
GFK ist ganz erheblich stabiler als Blech.



jop GFK ist SEHR STABIL

was meint ihr wieso so viele boote aus GFK sind :-D

Aber die Alu Karo sieht auch sehr geil aus.
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Beitragvon muzmuzadi » Fr, 29 Apr 2011, 20:08

Einen Vorteil hat die Alu Geschichte, die gibt es auch für den Long im Gegensatz zu GFK.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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