Samurai-erfahrener TÜVer im Raum Stuttgart/Ludwigsburg???

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Beitragvon Jahuu82 » Mo, 28 Feb 2011, 22:04

Das mit'm Kat war nur in Bezug auf Parador's Kommentar zum ungefilterten Ausstoß...
Ich werd meinen Kat schön drinne lassen und den Zusatz-Minikat auch 8)

Würde auch am liebsten einfach die Räder raufschrauben und gut is. Aber die Kommentare des TÜVers haben mir ehrlich gesagt schon zu denken gegeben :evil:

Aber das wird schon werden :wink:
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Jahuu82
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Beitragvon narko » Do, 03 Mär 2011, 15:36

Hi allerseits,
also ich denke auch mal, das es sich ja bei den sachen um eher Kleinigkeiten handelt, die eingetragen werden, mit den Gutachten. Da kann sich der TÜV, selbst in der Gegend, net weigern ^^ wobei man ja niemals nie sagen sollte -.-
ansonsten kann ich die Hillbillys auch nur empfehlen. wenn du dir unsicher bist red mal mit denen. Die sind echt nett und können dir die Fragen beantworten. Die Wissen dann auch, was du alles brauchst. Mir haben sie damals echt sehr geholfen und die Veränderungen dann auch eingetragen.
Sj 413 Baujahr 1988, 35mm Schäkellift, 50er TM BL, 30er Greenway Machos auf Mangels Chrom-Stahlfelgen , Swift GTI Sitze, Schroth-Gurte (Grad in Wiederbelebungsphase nach längerer Standzeit)
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