suzidriver97 hat geschrieben:Hallo
Suzi Motoren laufen meiner Beobachtung nach ÖL Thermisch an der ober Grenze. Wenn Du diese mehrfach aus reizt oder überschreitest kannst Du den Motor auch deutlich unter 100tsd km kaputt bekommen.
Deshalb finde ich auch zu teures/dünnes Öl als eher Kontra produktiv.
Thomas
Gerade für diesen Fall ist ja das teure vollsynthetische Öl gebaut. Hier versagt als erstes das "dicke" mineralische Öl.
Aber normalerweise ist das 10W40 vollkommen ausreichend. Dass der Motor öltemperaturmäßig am Limit ist, habe ich bisher noch nie gehört. Sofern es sich um ein Serienauto handelt.........