mezzzo hat geschrieben:Ist im Endeffekt nichts anderes als bei einem normalen Vitara, da nur die Karosse anders ist.
Das ist leider nicht alles. Durch die andere Karosse sind die Gewichtesverhältnisse am X-90 komplett anders. Somit sind Zubehör-Höherlegungsfedern nicht so wirkungsvoll bzw zu straff für den X-90.
Ausserdem steht er mit einfachen Zubehörfedern komplett schief.
In keinem Feder-Gutachten wird der X-90 genannnt. Also TÃœV wird dann etwas komplizierter.
Die Achsübersetzung ist auch eine komplett andere. Kann man aber gegen die vom Vitara tauschen.
Die Radläufe lassen auch bei 80mm Bodylift (soviel hatte mein X-90) keine grösseren Reifen zu, es sei den man nehme viel Blech weg.
Alles in allem, machbar, aber nicht mal so eben.
Bei weiteren Fragen kannst Dich gerne melden.
Gruss sammy