• Motor kontrolliert und serviert, div. Aggregate und Dichtungen getauscht (Lichtmaschine überholt, Starter überholt, Wasserpumpe getauscht)
• Kupplung neu
• Zahnriemen und Keilriemen neu
• Treibstoff- und Ölfilter getauscht, alle Achs- und Getriebe-Öle sowie Motoröl getauscht
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• Wir bauten ALLES aus der Karosserie aus und brachten sie zu einem Karosserie-Spengler und anschließend zu einem Lackierer
• Karosserie wurde eingeschweißt (die üblichen Stellen...)
• komplett in Originalfarbe lackiert (grau-metallik)
• Unterbodenschutz und Hohlraumschutz
• anschließend bauten wir alles wieder wie im Originalzustand ein.
• Armaturenbrett mit allen Anzeigen
• Teppich
• Seitenverkleidungen
• Sitze
• Sicherheitsgurte
• etc.
... stay tuned ...