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von **traildriver** » Sa, 19 Dez 2009, 16:04

Einfach Löcher ca 3mm ins Blech bohren entsprechende Spaxschrauben mit Sprühwachs (gegen Rostbildung) eindrehen fertig! :wink:

Entschuldigung für die unverständliche Antwort! :oops:

von **Stefan** » Sa, 19 Dez 2009, 19:35

soso...

von **ohu** » Sa, 19 Dez 2009, 19:56

Wenn die Plastikbuchsen der originalen Nöppel noch in der Tür sind, kannst du einfache eine Spax in die Plastibuchse drehen - hält auch. :wink:

von **ayzer** » Sa, 19 Dez 2009, 22:27

ohu hat geschrieben:Wenn die Plastikbuchsen der originalen Nöppel noch in der Tür sind, kannst du einfache eine Spax in die Plastibuchse drehen - hält auch.

die sind noch drin, allerdings drehen die sich mit.

@ traildriver:

da ich die Löcher dummerweise auf die neuen Verkleidungen übertragen und gebohrt hab, muss ich diese auch nutzen. (nächstes mal n schritt weiter denken)
ansonsten find ich deine idee auch am einfachsten gelöst.

von **traildriver** » Sa, 19 Dez 2009, 22:43

Tja wenn ichs mal richtig gelesen hätte,tschuldigung! :oops:

von **ayzer** » Sa, 19 Dez 2009, 22:50

tja, wenn ich mal vor dem bohren nachgedacht hätte... :oops:

von **traildriver** » Sa, 19 Dez 2009, 23:01

Mist 3x abgeschnitten immer noch zu kurz! :aiwebs_013

von **ohu** » Sa, 19 Dez 2009, 23:12

ayzer hat geschrieben:
ohu hat geschrieben:Wenn die Plastikbuchsen der originalen Nöppel noch in der Tür sind, kannst du einfache eine Spax in die Plastibuchse drehen - hält auch.

die sind noch drin, allerdings drehen die sich mit.

Uff - bei mir gings damals... vielleicht die Buchsen mit etwas Kleber (Sikaflex o.ä.) noch fixieren?

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