Dirks Samurai... aka Schraubi die Wiedergeburt :D

[DK615]

Japp!

Haben die beiden alles mit der Rohrbiege gemacht.

[ThiemoSt200]

Moin
Hast du extra Nahtloses Rohr genommen? Oder normales mit Sand gefüllt?

MFG
Thiemo

[Marlo]

Moin
Hast du extra Nahtloses Rohr genommen? Oder normales mit Sand gefüllt?

MFG
Thiemo

weder noch
die Rohrbiege hat 12t... und klar reicht die...

[ThiemoSt200]

Einfach normales ?? Und nix geknickt oder so?? Wie dick ist das denn?

[traildriver]

bevor ihr was sagt, Öl kommt über die unteren Diffschrauben raus, dauert halt n bissl länger aber egal...

Jetzt müssen nur noch die Blattfedern und Brieden drunter weg sonst macht das wenig Sinn!

[Marlo]

die lassen sich aber so schlecht wegschneiden
und SPOA will ich nich

[traildriver]

Da gabs doch mal Brieden bei denen die Muttern nacher oberhalb der Achse standen kuckten zumindest unten nur die Bügel raus! Zumindest für den Hilux und den CJ Jeep !
Nannte sich glaube ich U-bolt flip kit!

http://www.ok4wd.com/index.php/catalog/ ... _flip_kit/


http://www.jeepfan.com/tech/tech_pyj-su.htm

[traildriver]

Da gabs doch mal Brieden bei denen die Muttern nacher oberhalb der Achse standen kuckten zumindest unten nur die Bügel raus! Zumindest für den Hilux und den CJ Jeep !
Nannte sich glaube ich U-bolt flip kit!

http://www.ok4wd.com/index.php/catalog/ ... _flip_kit/


http://www.jeepfan.com/tech/tech_pyj-su.htm

Da ließe sich bestimmt was vorderes vom CJ "umstricken"da die Federn ja in etwa gleich breit sind käme halt nur noch auf die Dicke des Achsrohres drauf an ließen sich aber bestimmt auch untere Führungsplatten in Suzukigröße anfertigen!

[Marlo]

könnte man bestimmt machen, aber ob sich der Aufwand lohnt... zumal man dann auch ne neue untere Dämpferaufnahme bräuchte etc.
und das Diff ist jetzt ja immer noch ein wenig tiefer als die Federn etc.
Und die Federn/Briden/etc. sind ja ziemlich nah am Rad...

[Marlo]

Einfach normales ?? Und nix geknickt oder so?? Wie dick ist das denn?

2,5mm Wandstärke... fällt schon ein wenig ein.