verbrauchsproblem beim opel motor

[MUD]

Moin

Denkst du nur, dass es die Leitungen defenitiv nicht seien können (weil es nicht riecht) oder weißt du es, weil du sie dir angeschaut hast? Ich würd sonst nämlich auch in die Richtung denken, oder zumindest eine Kombi aus defekter Zu- / Ableitung / Benzinführung und fehlerhafter Motorsteuerung. Weil, wenn ich das mal überschlage, müßte dein kleiner 2 Liter mal schlappe 250 Liter auf 100 durch die Brennräume jagen Also dann müßtest die Zyndkerzen schon baden bzw. aus dem Auspuff würde es auch nicht nur qualmen - so meine Überlegung...
Also noch mal Leitungen und auch die gesamte Zufuhr zum Brennraum checken.
Macht er denn wenigsten Spaß im Gelände, wenn er schon so viel frißt ? *tschuldigemeinSakasmus*

[kurt (eljot )]

tja spaß macht er sicherlich das fahrwerk is super und leistung reicht auch leider gibts halt noch diverse probleme mit den achsen

Ich shcua mir die leitungen nochmal an die sind aber alle neu und sollten deshalb in ordnung sein.

ach ja mir is noch aufgefallen das er im standgas recht schwarz raucht.

mfg kurt

[oetzy]

schwarz-rauch = überfettung . also falsches gemisch. das mit der lamdasonde kann durchaus sein, aber glaube das reicht aleine nicht.
nochmal zum motor, aus welchen opel? welche motorbezeichnung hat der? welche einspritzung hat der motor?

mfg christian

[DJ-MCES]

Also ohne Sonde lief mein Motor auch net richtig deswegen musste ich die auch wieder in meinen Eigenbau Auspuff einschweißen!

[traildriver]

Wie wärs mit einer Nachfrage im Opelforum? Bekannter hat in seinem LJ auch einen Opel 2,2 der auch am Anfang extrem durstig war nach einigen Tipps (da gibts wohl etliche kleinigkeiten die sich recht extrem auswirken könnnen) brauchte der Motor schon erheblich weniger! Ich versuch mal das Forum und den User herraus zu bekommen der sich mit den Motoren sehr gut auskennt!

[kurt (eljot )]

ja des mit dem opelforum wäre klasse .

der motor is aus nem opel omega 2 liter 8v 116 ps bj ca 93 -95
einspritzung . ? keine ahnung da muß ich erstmal guggen

mfg Kurt

[Surviver]

Hallo Kurt...
Isn Einspritzer...Motorbezeichnung müßte C 20 NE sein...
( Fürs Opelforum )
...Also 15 l auf 6!!! km is heftig...Die 2 liter maschinen saufen im Schnitt 8 - 12 auf 100...je nach Fahrweise..( Auf der Straße )...
( Bin Rüsselsheimer aus ner Opler-Familie,..mit Opels aufgewachsen )
wenn die Lambda hin is wirds nur bißchen mehr, der läuft dann zu fett...
kriegt der vielleicht kein gescheit Luft?
dein wert is echt Utopisch...
lg Charly

[kurt (eljot )]

des mit der luft hab ich auch schon überlegt , ich hab nen schnorchel dran der könnte da natürlich schon negative drauf einwirkung.
Der luftfilter ist neu an dem sollte es also net liegen .

mfg Kurt

[Schrotti-Ks]

Ich versteh die Aufregung nicht ????

15Liter auf 6Km sind doch ok

die beim Tracktorpulling die Brauchen bis zu 100liter auf 120meter ..... und du regst dich auf

UNd dann noch OPEL ( Ohne Power Ewig Letzter ) .....

Muß mich aber meinem vorschreibern aber anschließen .... bei opel reicht es schon die Falschen zündkerzen einzubauen um den Spritverbrauch zu steigern ..... weil opel da sehr eigen ist ...bei VW sind die toleranzen höher wie bei opel und daher schaltet das Motorsteuergrät bei Opel viel schneller in den Notmodus, wo WV einfach nachregeln würde. Also alles muß passen dann kannste auch Sparit sparen ....

[Eckhard]

Hallo !

Ich hatte vor einigen Jahren mal einen Kadett-Kombi
mit der 2.0 Litermaschine NE

Im Motorraum an der Einspritzanlage waren des öfteren die kurzen Benzinleitungen porös und mußten mindestens 1 mal im Jahr getauscht werden.
War wohl eine spezielle Opelkrankheit.
Gemerkt habe ich das immer am hohen Verbrauch und am Geruch unter der Motorhaube.
Getropft hat es nicht.

Eckhard