Sammys SUZI

[zukipower]

aber mir gefällt er nicht wirklich.


lg
Tim

Das ist doch das schöne am Geschmack..sonst hätten wir ja keine Individualität und jeder hätte das selbe wie der andere

[KleinerEisbaer]

ja sonst würde ja jeder vitara cabrio fahren

[Suzinoob]

Ja, klar. Ich habs ja auch so gemeint.
Wenn wir alle das gleiche hätten...schrecklich.
Obwohl, wenn ich dann auch den orangen vom Zukipower hätt...da könnte ich mit leben

lg

[sammy1600]

Stimmt schon, die Proportionen sind nicht mehr wirklich suzukimässig.....
Aber das ist schon gewollt....ist ja kein Show-Fahrzeug sondern auf Funktion ausgelegt.

[traildriver]

Im Toyota mit ca 200 PS halten die seid Jahren ohne Probs 36er bei schwerer Gangart.......

So zum Verständniss...die Hinterachse vom J4 ist vergleichbar mit ner Dana 60...

Die Achsen sind schon Super aber die C-Clips halten meißt nicht lang! Na ja die Erfahrung wirds zeigen! (ob es hält oder nicht)

[traildriver]

Stimmt schon, die Proportionen sind nicht mehr wirklich suzukimässig.....
Aber das ist schon gewollt....ist ja kein Show-Fahrzeug sondern auf Funktion ausgelegt.

Hill Climbing ausgeschlossen? Der Radstand in Verbindung mit der Höhe ist mehr was für einen "Wheely King" oder?

[sammy1600]

Im Toyota mit ca 200 PS halten die seid Jahren ohne Probs 36er bei schwerer Gangart.......

So zum Verständniss...die Hinterachse vom J4 ist vergleichbar mit ner Dana 60...

Die Achsen sind schon Super aber die C-Clips halten meißt nicht lang! Na ja die Erfahrung wirds zeigen! (ob es hält oder nicht)

Die C-Clipse sind von ARB...

[sammy1600]

"Wheely King" oder?

Ich bau dann noch so eine Stütze hinten dran......

[traildriver]

"Wheely King" oder?

Ich bau dann noch so eine Stütze hinten dran......

Dann stell auch bitte noch ein Video von deinem "Wheelytest " ein!

[sammy1600]

So erster Test in GM auf den Suzukitreffen war sehr zufriedenstellend. Keine Schäden!!!
Die Toyachsen arbeiten klasse, die Ãœbersetzung ist genau richtig.....
Mit den 35ern den 4,11er Diffs und dem 6,5zu1 VTG macht das richtig Laune....
Die Silverstones sind der Hammer, mein schäbiges Grinsen wollte garnicht verschwinden.....ich hab schon meinen Co genervt, so gefreut habe ich mich.
Das JPEater Fahrwerk ist auch geil, die SUZI fährt so geschmeidig wie schon lange nicht mehr.
Was noch geändert werden muss....an den Schwellerkanten haben die Reifen etwas geschliffen....aber das ist kein Problem....


Ich bin jedenfalls total begeistert!

Erster Test vor den Treffen für Freigängigkeit:



Da ging noch mehr aber dafür muss noch etwas mehr Platz gemacht werden.



Die neue Stromversorgung mit Sterling Regler und Trenndiode und den 2x95AH AGMs und der kleinen 70AH AGM Batterie war auch sehr gut.

Wir ham gewincht was das Zeug hielt...am letzten Loch Samstag Nacht ist die Winde vorne mal kurz in den Knick gegangen.....war aber auch zu kurzes Seil und die Suzi steckte verdammt tief drin...ging aber trotzdem....