Fahrwerk:Benötige ich für 10mm Höherlegung LÄNGERE Schäkel ?

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Fahrwerk:Benötige ich für 10mm Höherlegung LÄNGERE Schäkel ?

Beitragvon Beduin » Fr, 07 Mär 2008, 13:47

Möchte nur eine sanfte Höherlegung machen, da ich von Fahrwerkshöherlegungen prinzipiell nicht viel halte, weil ich keine Lust habe meinen Nachlauf zu ändern und damit die Straßeneigenschaften drastisch zu verschlechtern.. :!:

Gerade so viel, dass die höhere Reifen (215/75R15) bei voller Verschränkung nicht in den Radkästen schleifen..

Bei Extreme-Motorsports werden 10 mm Höherlegungskits angeboten..
Möchte aber wegen 1 cm nicht extra längere Federschäkel kaufen, die nicht gerade billig sind außerdem :!:

Gelingt dieses Vorhaben ohne Probleme :?:
10 mm Höherlegung mit original Schäkel :?:

Gruß Marcel
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Beitragvon grubber » Fr, 07 Mär 2008, 14:02

215 75 R 15 passt doch ohne höherlegung!
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Beitragvon rocco » Fr, 07 Mär 2008, 14:03

Welches Fahrzeug?

Bei meinem Samurai haben diese Reifen bei voller Verschränkung vorne am Falz im Kotflügel geschliffen.
Vorerst hab ich nur den Falz umgelegt.
Bin gerade dabei mir Boomerangschäckel zu machen.
Weis nur noch nicht genau wielang. Hab mir +50mm gedacht.

Könnte dir ev. einen Satz mitmachen lassen. (Laserschneiden)
8 Stk aus 5mm Feinkornbaustahl (1.8988) würden ca. 20€ kosten.
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Beitragvon Beduin » Fr, 07 Mär 2008, 14:12

Das wäre nett..

würde bei Bedarf nochmal auf dich zurückkommen..
Die SuzukiProfis (will jetzt keine Namen nennen :!: ) sind schonmal außerordentlich unkooperativ..

Wenn ichs richtig machen würde, würde ich natürlich längere Schäkel + längere Stoßdämpfer verbauen..darauf habe ich aber keine Lust..

Klar ist 215/75R15 schon eine Erhöhung, aber sie passen nicht (die Runderneuerten) ohne weiters in die Radkästen!

Jedenfalls brauche ich eine leichte Höherlegung seitens Fahrwerk :!:
Dachte da an +10 mm OME...

Jetzt nochmal: Brauche ich unbedingt längere Schäkel.. :?:

Vielen Dank schonmal

Gruß Marcel
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Beitragvon grubber » Fr, 07 Mär 2008, 14:21

kannst die höherlegung über schäkel oder federn machen. wenn du das OME +10 willst, ist doch sicher alles dabei, was du brauchst...

kann mir aber kaum vorstellen, das 215 75 R15 gar nicht passt. die falz macht schon mal einen zentimeter aus, wenn du sie umlegst. oder sind deine federn so durch?
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Beitragvon rocco » Fr, 07 Mär 2008, 14:34

Kannst auch die orig. Federn aufsprengen.
Das werde ich auch bald mal machen.
Wenns mir dann noch zu tief ist, dann baue ich eben die Schäkel ein und schweiß auf der anderen Seite noch eine höhere Federbefestigung, dann steht die Achse wieder gerade.
Hinten is des wurscht.

Ansonste kannst auch einen Bodylift verbauen.
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Beitragvon Fuchs » Fr, 07 Mär 2008, 14:35

Ich fahre 215/75R15er Colways - also runderneuert - ohne Veränderungen im Radhaus. Passt super => Siehe Signatur
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...

Beitragvon Beduin » Fr, 07 Mär 2008, 14:50

Ok,

danke schonmal :!:

Ich habe halt die Erfahrung gemacht, dass die bei voller Verchränkung und maximalem Lenkeinschlag minimal schleifen...

egal..

Jedenfalls möchte ich noch vom Fahrwerk her minimal höhergehen..

Federen aufsprengen halte ich nix von, da dies ja mit der zeit wieder nachgibt..

Ja an längere Stoßdämpfer dachte ich eigentlich..aber bin mir immernoch nicht sicher ob man auch die chäkel mit erneuern muss. Diese sind nämlich nicht dabei...

:?:
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Re: Fahrwerk:Benötige ich für 10mm Höherlegung LÄNGERE Schäk

Beitragvon muzmuzadi » Fr, 07 Mär 2008, 15:19

Beduin hat geschrieben: weil ich keine Lust habe meinen Nachlauf zu ändern und damit die Straßeneigenschaften drastisch zu verschlechtern.. :!:

Dann darfst Du keine längeren Schäkel nehmen und wenn doch müsstest Du passende Achskeile verbauen.


Wenn ichs richtig machen würde, würde ich natürlich längere Schäkel


Wenn Du es richtig machen willst mußt du dir ein Fahrwerk kaufen. Längere Schäkel sind eine low budget Methode zur Höherlegung die sind negativ aufs Fahrverhalten auswirken kann(bei ganz langen Schäkeln)

Längere dämpfer brauchst Du bei 10 mm aber nicht.

Wenn Du höherlegen willst ohne ins Fahrwerk einzugreifen und nur mehr Platz im Radhaus brauchst verbaue einen Bodylift.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon Beduin » Fr, 07 Mär 2008, 16:02

Ok,

dass ist doch echt ma eine interessante Antwort :!:

Kannst du mir genau erklären, was ein Bodylift ist, was ich dazu alles brauche, was geändert werden muss und wieviel das alles zusammen kosten würde.. :?:

Wie sehr würde sich so ein Bodylift negativ auf das Straßenfahrverhalten auswirken..?

Ein OME komplett Fahrwerk kostet 468 € mit allem drum und dran-sehe ich irgendwie nicht ein.. :!:

Wollte meine Dämpfer demnächst bei den Boschdiensten ma prüfen lassen..

Gruß Marcel
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