von tintop » Di, 13 Nov 2007, 10:40
Zenti hat geschrieben:Hallo,
hat sich bei mir genauso angehört. Nur wenn der Motor kalt war und unter Last, bin aber noch fast 10.000 Kilometer damit gefahren bis der Kolbenrand abgebrochen ist. War allerdings ein G13A.
Diese Symptome hat mein 1.3er auch seit kurzem
Läuft im Standgas und wenn er warm ist ganz normal aber bei kaltem Motor unter Last nagelt er wie mein Diesel Kadett beim Kaltstart.
km-Stand 160000
Es kursiert ja das Gerücht das das Kolbenkipperproblem der älteren 1324cm³ Motoren mit der Einführung des 1298cm³ Einspritzers behoben sein sollte...
Um sicher zu gehen hilft nur Ölwanne abbauen und Kolben inspizieren.
Gruß Klaus
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