danke! das hilft mir schon mal!
was hier nicht steht ist, dass es ein 1600er 8V ist.
ansaugkrümmer-wechseln bin ich schon geübt *gg*. aber wenn das mit dem einspritzer-ansaugkrümmer auch funkt solls mir noch mehr recht sein.
ich frage mich grad, ob man nicht den verteiler vom vitara und den verteiler vom sj413 "kombinieren" kann.... ich hab ein paar rumliegen - mal sehn...
das mit der benzinpumpe glaub ich bekomm ich schon in den griff.
hast du für die niederdruck-pumpe eine eigene zweite leitung zum tank gelegt?
der vorteil vom vergaser ist halt (meiner meinung):
a) viel mehr leistung im unteren drehzahlbereich
b) mehr "hilf dir selbst" möglichkeiten
nachteil ist halt, das das teil viel säuft. aber das tu ich ja auch