wie im Thread von Grenzwert bereits erwähnt, bin ich gerade dabei Vorderachse von meinem 413er zu überholen. Die Bauteile aus meinem Überholsatz sehen allerdings etwas anders aus, als die Teile, die ich ausgebaut habe.



Der alte Abdeckung des Öldichtringes (das ist der ganz aussen) ist 1,3 mm stark und an der Aussenseite etwas gekröpft. Die neue Abdeckung ist aus glattem 2mm Blech.
Die neue Filzdichtung ist ungepresst 5 mm stark.
Da der Absatz der Schrauben nur 3,5 mm hoch ist, müsste ich jetzt die 5 mm Dichtung auf 1,5 mm zusammendrücken. Ob das wohl geht?
Hat schon jemand denselben Überholsatz verbaut? Hat das geklappt?






