Kontrollleuchte Park-Differentialsperre SJ 410

[FalkHenkel]

Hallo,

mein SJ 410, EZ 88 hat keine Parksperre, aber das entsprechende Kabel mit Stecker unten am Boden über der Hinterachse baumeln.
Da ich jetzt eine Achse mit unterdruckbetätigter Sperre montiert habe, würde ich die Kontrollleuchte gerne nutzen.
Laut Schaltplan (allerdings MJ 83) schaltet der Stecker Masse, sprich, wenn ich den Stecker brücke, müsste eine Kontrollleuchte im Armaturenbrett angehen.
Geht nur nicht.
Bedienungsanleitung habe ich aber auch nur von alten Armaturenbrett, vom neuen weiß ich nicht, wo die Kontrollleuchte überhaupt sitzen müsste.
Oder haben die SJ ohne Parksperre zwar den Kabelbaum, aber nicht mehr die Kontrollleuchte im Armaturenbrett?

Weiß jemand von Euch Näheres?

VG
Falk

[4x4orca]

Hy,
die sitzt im Tacho. Du musst den mal ausbauen. du wird eine Leuchtkammer ohne Birne finden. Weiterhin wird du sehen, dass die Kontakte freigelegt werden müssen und dass in der Symbolscheibe kein Sperrensymbol vorhanden ist.
Ich hatte bei meinem damals die Kontakte frei gekratz, eine Birne rein gedreht und und die Symbolscheibe frei gekratzt und ein Sperrensymbol rein gemalt.

[ohu]

In meinem sperrenlosen 413er, BJ 86, war das komplett verkabelt, hatte dort mal was falsches angesteckt (entweder den Tankgeber oder die 4WD-Leuchte, es war jedenfalls der gleiche Stecker) und es leuchtete der Schriftzug "DIFF LOCK" im Tacho. Die Leuchtkammer, sofern vorhanden (und nicht der Fall wie bei Orca) lässt sich ggf. mit einer kräftigen Taschenlampe auch von außen finden.