Hinterachse Geräusche bei Linkskurven

[Vision@r]

Hallo Schraubergemeinde,

bei meinem sj 410 Bj 84 sind in Linkskurven schlagende Geräusche zu hören. Meine Frage, um welche Ersatzteile sollte ich mich auf jedenfall vorher kümmern, egal welche Ursache das Geräusch
verursacht bevor ich das Differenzial ausbaue. Radlager? Simmeringe? Zahnräder? Ich vermute ebenfalls das die Parksperre einen Treffer hat. Gibt es da Ersatzteile, Alternativen oder gleich deaktivieren?

Grüße Roland

[4x4orca]

Das diff hat damit garnix zu tun.

Entweder ist dein Radlager defekt oder der automatische Nachsteller der bremse ist nach außen gerutcht und schleif an den Radbolzen.

Das mit der Parksperre kannst du ja von außen erkennen. Wenn du ein Rad hoch hebst du daran drehst, wirst du ja gleich sehen, ob der mechanismus rein und raus wandert und dann in ausgekoppelter Stellung fixieren.

Gruss
Sacha

[muzmuzadi]

Ich würde auch zu aller erst nach den Radlagern schauen.

[heinz]

Die dementsprechende Seite zerlegen, prüfen, Teile bestellen.
gruß heinz

[Vision@r]

ich bedanke mich, ich werde mal Ursachenforschung betreiben.

Roland

[damaltor]

wenn du das rad anhebst und per hand drehst, kannst du vermutlich schon hören, ob es das radlager ist.

[Vision@r]

wenn du das rad anhebst und per hand drehst, kannst du vermutlich schon hören, ob es das radlager ist.

das Rad lässt sich 3/4 Umdrehungen leicht drehen ,dann kommt ein Widerstand der mit einem klackendem Geräuch überwindet.
Beim einsatz der Parksperre ist das Klacken weg da sich beide Räder in die selbe Richtung drehen.

[4x4orca]

Also wenn das so ist, könnte es in der Tat doch das Differenzial sein. ausgebrochener Sidegear.
Dieser defekt ist wirklich äußerst selten

[Vision@r]

Update zu meinem Problem.
Alle die auf das Radlager getipp hatten = 10 Punkte.
Ich habe zusätzlich die Schaltgabel der Parksperre aufschweissen lasse weil stark eingelaufen und
ich habe den dazu gehörenden Seilzug durch einen Linearantrieb 12V ersetzt.
Grüße Roland