habe mich lange versucht zu diesem Thema schlau zu machen, bin es allerdings immer noch nicht wirklich.
Woran erkenne ich ein 410er Verteilergetriebe Typ 2?
Das Typ 1 hat im Gegensatz zum Typ 2 keinen Geber, Kabel und Stecker für die 4WD Anzeige, richtig?
Die Flansche für die Wellen sind beim Typ 1 kleiner als beim Typ 2, richtig?
Bringt mich aber leider nicht weiter wenn ich vor einem VTG stehe.
Ob es dann tatsächlich ein 410er ist und nicht womöglich ein 413er weiß ich dann auch noch nicht.
Die Handbremse wirkt bei meinem 93er Samurai auf die Hinterachse, wie ist das bei den 410ern? Mir hat jemand erzählt es gäbe auch Verteilergetriebe mit einer Bremstrommel für die Handbremse.
Dann habe ich was gelesen das man die Einganswelle drehen und dann zählen soll wie sich die Ausgangswellen drehen um so die Übersetzung zu erkennen???
Das ist der Geber für die 4WD Anzeige, richtig?
Das der dazugehörige Stecker, richtg?
Und das ist die Tachowelle ?
Mir hat jemand ein VTG angeboten das aus einem SJ 410 stammen soll, aber ob es ein Typ 1 oder 2 ist weiß derjenige auch nicht.
Gruß Stefan
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