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Meine Tacho Hintergrund Beleuchtung so wie meine Armaturenbrett Beleuchtung (die eine Lampe, die er hat) gehen nicht mehr. Alles andre im Tacho geht. Ich habe angefangen die Stecker durchzumessen, Masse kommt an aber kein Strom. Ich habe den Kombilichtschalter im Verdacht und diesen ausgebaut um ihn durch messen zu können, aber leider verstehe ich noch nicht so ganz die Funktion, wie wird was geschaltet. Da mein Samurai ein 1992 ist habe ich auch leider kein richtiges Handbuch nur für die früheren varianten und die späteren. Alle Schaltpläne, die ich finden konnte, sind für die USA Variante. Ich weiß nicht, ob der passt.Zuletzt hatte ich das Problem, das meine Kennzeichen Beleuchtung nicht funktioniert hat. Bis dato hat das Licht im Tacho und Armaturenbrett funktioniert und da das die letzte Verengerung am kabelbaum war könnte auch das ein Ausschlag dafür sein. Auf den kabeln für die Kennzeichenbeleuchtung war kein Strom. Ich hatte alles Mögliche versucht und bin am Schluss nur auf die Lösung gekommen wie bei der USA variante mir den Strom von einer der Rücklichter zu holen das sonst die andere Variante ein ganz neues Kabel von hinten nach ganz vorne legen gewesen wäre. Das könnte jetzt natürlich ein Problem verursacht haben, da ich die Verbindung per Stecker gemacht habe hatte ich diesen wieder abgezogen, doch das hat bezüglich des Tachos keine Verbesserung gebracht.
Vielleicht kann mir hier jemand helfen ich weiß echt nicht weiter und mein Samurai soll jetzt endlich mit H auf die Straße.
Schon mal Danke
der Schaltplan hat mir sehr geholfen der ist ja mal richtig gut. Dadurch konnte ich rausfinden das die Kennzeichen beleuchtung mit der Tacho Beleuchtung und der Armaturenbrett Beleuchtung zusammen hängt und auch sich eine Sicherung teilt. Also kurzerhand die sicherung von der Kennzeichen beleuchtung heraus gezogen und siehe da sie ist durch gebrannt. Peinlich das ich da nicht eher mal nach geguckt habe. Aber es kommt noch besser. Ich habe ja die Kennzeichen Beleuchtung anders angeschlossen da hinten kein strom an kam. Tja beim ersten mal anbauen habe ich ausversehen das plus kabel unter dem Massering eingeklemmt und die Isolation kaputt gemacht. Danach wieder alles mit schrumpf Schlauch ordentlich isoliert doch dann wollte die Kennzeichen Beleuchtung ja nicht. Und ich bin nicht ein mal auf die dumme idee gekommen diese blöde sicherung an zu gucken 
. Ich werde wohl nie mehr vergessen als erstes die sicherungen durch zu gucken xD