Karosseriebauer in Bayern gesucht

[heinz]

Servus,
noch was, wenn man mit Grippzangen oder Schraubzwingen nicht die zwei zu verschweißenden Bleche fixiert bekommt, kann man dies auch mit Blechschrauben erledigen, indem man die Blechschraube durch ein Schweißloch mit dem anderen Blech, das nicht gelocht ist, miteinander verbindet. Um Wärmeverzug zu minimieren könnte man auch auf der gegenüberliegenden Seite wo der Schweißpunkt sein soll eine dicke Kupferplatte dagegen halten, aber VORSICHT die wird mit der Zeit sehr heiß, Verbrennungs-Gefahr. Da ja deine neuen Reperaturbleche aller wahrscheinlichkeit nach Posphatiert sind, in dem Bereich wo geschweißt wird, diese Schicht wegschleifen.
gruß heinz

[heinz]

Servus,
wenn nicht schon bekannt, dann schau mal beim ,, Korossionschutzdepot Dirk Schucht in Langenzenn,,. Da bekommst Du alles, was Du brauchst für die Instandsetzung.
gruß heinz

[veb1282]

Absolut! Der ist sehr zu empfehlen.

[kurt (eljot )]

HALLO
ich könnte mir vorstellen das du für die ganzen blechteile die du dir besorgt hast schon nen halbe gfk body bekommen hättest
wusste garnicht das es den kompletten fahrzeug body als ersatzteil gibt . macht zwar sicherlich sin , zumindest in manchen fällen
aber trotzdem bin ich der meinung das du mit nem umbau auf gfk im endefekt günstiger gefahren waerstr und länger damit freude hättest.
dafür is es zwar jetzt schon zu spät - aber hilft ja nix gehe so vor wie es hier beschrieben wurde und du bist nachher zumindest um ne erfahruung reicher und hast das schweißen ordentlich gelernt
mfg kurt

[veb1282]

Genau. UND du hast dann ein geiles Auto.

[heinz]

Servus,
soviel ich weiß, stellt die Fa. Weiß (Niederbayern) nur Cabrio-Karossen her und keine geschlossenen Karossen, so war es zumindest in den 90-Jahren. Ich habe ende der 90-jahren mir ein Body von Ihm geholt und auf meinen Rahmen gesetzt, seither ist Ruhe mit der braunen Plage. Jetzt sind nur noch die Türen rechts und links sowie der Rahmen aus Blech.
Hat damals mit TÃœV-Packet rund 4000.- DM gekostet.
gruß heinz