VTG Reparatur

[autschi]

Grüss euch,

Ich möchte mein VTG Getriebe überholen weil es sich anhört wie eine Turbine von einem Saab Draken.
Könnt ihr mir einen kompletten Rep Satz empfehlen? Der nicht gar so teuer ist wie beim gew24?

Sind eher nur die rillenkugellager kaputt? Oder auch die nadellager? Hat hier wer erfahrungen bzgl?

Hätte mir diesen satz vorgestellt

https://www.masterforest-boutique.com/e ... murai.html

Oder es gibt auch Sätze ohne nadellager

[veb1282]

SK4x4 wäre noch als Quelle zu nennen.

[Auktoritas]

servus

zur letzten Frage als erstes:
grundsätzlich unterliegt jedes Lager einem gewissen Verschleiß
das heißt wenn ich so eine Baustelle anfange bei der genug Zeit für Ausbau zerlegen und reinigen der Teile drauf geht dann spare ich nicht an nen paar € für teile die dann ein halbes Jahr später zu machen sind und man dann noch mal von vorne anfängt


zu den GEW24 Lagersätzen : passen, sind vollständig und die gelieferten Teile sind qualitativ in Ordnung

master forest liefert ganz anständiges Zeug, einen Lagersatz hatte ich von denen aber noch nicht

günstiger wäre wahrscheinlich:

bei Kfz Teilehändlern zu fragen (Erstausrüster Qualität verlangen)

ich kaufte Lager und simmerringe immer anhand der aufgedruckten Nr bei meinem Landmaschinen Mechaniker
und die Fahrzeug spezifischen Sachen bei GEW oder Suzuki direkt

man sollte dabei aber nicht an der Qualität sparen sonst wird man diese Reparatur wahrscheinlich öfter machen


Gruß Auctoritas

[4x4orca]

Bevor man irgendwas zum VTG sagen will, muss es geöffnet und geschaut werden, was defekt ist.
Grundsätzlich sind die Lager zu ersetzen, wenn es eh offen ist,.
Geräusche kommen idr. aber von der Vorgelegewelle, da diese idr. eingelaufen ist.
Weiterhin verantwortlich für geräusche ist oft Wassereintritt, der die Lauffläschen der großen Nadellager zerstört.

Also analyse dann kaufen, was benötigt wird.
Einen Lágersatz zu suchen ist also richt, aber idr. nicht die alleinige Problemlösung

Gruss
Sacha

[sebbo]

das masterforest kit für 170€ hatte ich zwar noch nicht in den fingern. aber für den gleichen preis ein kit von raptor4x4. hat genau 50km gehalten.

https://www.hm4x4.com/en/suzuki-samurai ... mplete-kit
dieses kit mit koyo lagern hat eine deutlich höhere qualität

[autschi]

@all danke mal für die Antworten

Ich werde mal das VTG zerlegen und nachsehen was wirklich alles kaputt ist...

Das mit den koyo lagern hört sich gut an

[michael.b]

Fürs VTG empfehle ich sk4x4sports.de
Der Ãœberholt selber VTGS und was nicht OE Suzuki ist, ist Markenware von NTN oder NKS

Mit hat er schon 2x nen VTG fertich umgebaut, ich bin da zu faul für.

[autschi]

Folgendes hat sich nach dem zerlegen ergeben

1 Kugellager der Hauptwelle ist komplett hinüber und 1 der nebenwelle ist kaputt. Ich werde natürlich alle Kugellager tauschen.

Die Welle wo die Nadellager laufen ist eigentlich schön und nicht eingelaufen. Nur 1 Stelle sieht abgenutzt aus. Kann mit wer sagen woher das kommt und warum sie nicht rundum abgenutz ist? Ist die da mal hängen geblieben?

Im Anhang ein Foto

[4x4orca]

Das ist normaler verschleiss.
Mach ne neue rein und gut ists

[autschi]

Das ist normaler verschleiss.
Mach ne neue rein und gut ists

Ja aber es ist ein massiver preisunterschied