Fahrwerktipps usw.

[Grashüpfer]

Schäkel sind nie dabei, meistens aber Polybuchsen.

Und wo gibts die passenden Schäkel? Danke

[muzmuzadi]

In den üblichen Shops.

[Grashüpfer]

ich habe das +50mm OME Fahrwerk von Masterforest, mit den verstellbaren Dämpfern (nur die Federn sind von OME soweit ich weiß). Fährt sich extrem gut und gerade mit viel Gepäck auf Reisen ist die verstellbarkeit super!
Bin darauf jetzt gut 12-15.000 gefahren und vom Comfort passt es einfach (Zusammen mit Swift GTI sitzen absolut geil)


https://www.masterforest-boutique.com/en/leaf-spring-suspension-kit/3357-standard-mf-2-suzuki-santana-samurai-lift-kit.html

Danke für den Hinweis mit den Sitzen! Ich suche dringend für vorne!

[Grashüpfer]

In den üblichen Shops.

Ja, ist schon klar! Beim Bäcker werde ich nicht fragen. Aber welche? Art, Typ, Maße, Größe? Danke

[muzmuzadi]

Keine Ahnung, musst Du wissen ob originales Maß oder längere mit den entsprechenden Problemen

[veb1282]

Ich hab sowas hier:

https://www.sk4x4sports-shop24.de/p/fed ... egung-10mm

Also etwas länger. Aber nicht extrem. Dafür sehr stabil ausgeführt und sehen gut aus.

[Grashüpfer]

Mal ne Frage. Gehört das so oder fehlt da was? An den Blattfeder. Dieses leere Viereckteil. Danke

[Barny61]

Mal ne Frage. Gehört das so oder fehlt da was? An den Blattfeder. Dieses leere Viereckteil. Danke

Moin, das ist so richtig.

Die untere Lage hat Abstand zu den oberen Lagen und dieser große Kasten ist eine Verdrehsicherung. Je weiter der Wagen einfedert umso mehr stützen sich die oberen Lagen auf der unteren ab und die Federung wird härter. (Progessiv).

Die oberen Lagen haben ja auch solche Klammern zur Verdrehsicherung. Die sind aber eng um die 2 Lagen geführt damit sie gleichzeitig wirken.

Gruß Bernhard

[Grashüpfer]

Mal ne Frage. Gehört das so oder fehlt da was? An den Blattfeder. Dieses leere Viereckteil. Danke

Moin, das ist so richtig.

Die untere Lage hat Abstand zu den oberen Lagen und dieser große Kasten ist eine Verdrehsicherung. Je weiter der Wagen einfedert umso mehr stützen sich die oberen Lagen auf der unteren ab und die Federung wird härter. (Progessiv).

Die oberen Lagen haben ja auch solche Klammern zur Verdrehsicherung. Die sind aber eng um die 2 Lagen geführt damit sie gleichzeitig wirken.


Gruß Bernhard

Klasse! Vielen Dank für Deine Antwort und die tolle Erklärung. Jetzt habe ich es verstanden.

[FinInfi]

ich habe das +50mm OME Fahrwerk von Masterforest, mit den verstellbaren Dämpfern (nur die Federn sind von OME soweit ich weiß). Fährt sich extrem gut und gerade mit viel Gepäck auf Reisen ist die verstellbarkeit super!
Bin darauf jetzt gut 12-15.000 gefahren und vom Comfort passt es einfach (Zusammen mit Swift GTI sitzen absolut geil)


https://www.masterforest-boutique.com/e ... t-kit.html

Ist das Fahrwerk zugelassen in DE bzw. hast du damit TÃœV bekommen?

Gruß
Robert