Ansaugbrücke Klickert

[der_timm]

Hi,
ich habe einen 1997 Samura Benziner, an der Ansaugbrücke sitzt Richtung Spritzwand ein Ventil mit einem 6-Poligen Anschluss
kann mir einer die Funktion erklären?
Das Ventil wird durch einen Schrittmotor gesteuert. Im Stand ohne Zündung klickert der Motor

Dake
Tim

PS: Bilder kommen noch

[sevensense]

Hi, ja schick mal ein Bild aber du meinst wahrscheinlich das AGR Ventil. Funktion des Ventils wurde hier schon oft beschrieben oder schau mal so im Netzt. Gruß Sven

[der_timm]

Hi
jau ist das AGR Ventil, finde aber nichts über die Ansteuerung.
Gibt es einen Time Protokoll vom Samurai wann was geschaltet und abgefragt wird?

Danke tim

[der_timm]

Was passiert bei 1500rm

der SJ Startet mit 2200rm / Kalt Hallgeber sensor ca 74Hz Signaler wird warm bei 1900rm ca 64Hz läuft noch alles gut
bei 1500 fängt die Drehzal um 400Rm zu schwanken dan geht er aus
ca. 45-55Hz

danke tim

[rincewind]

Also das AGR Ventil ist ein normales Magnetventil ebenfalls das EGR,
das einzige Schrittmotor Ventil was ich kenne, ist das "Stangas Luft Steuerventil" beim Vitaramotor da der kein Wachselement mehr hat.


Was sagt denn deine Check Engine Leuchte? als bei meinem "Vita-Rai" das letzte mal die Ansaugbrücke klackerte was das Steuergerät hinüber.

[der_timm]

Also das AGR Ventil ist ein normales Magnetventil ebenfalls das EGR,
das einzige Schrittmotor Ventil was ich kenne, ist das "Stangas Luft Steuerventil" beim Vitaramotor da der kein Wachselement mehr hat.


Was sagt denn deine Check Engine Leuchte? als bei meinem "Vita-Rai" das letzte mal die Ansaugbrücke klackerte was das Steuergerät hinüber.

Hi
hatte es auseinander, ist ein Schrittmotor.
lg tim

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[rincewind]

Was ist denn das für ein Motor ??

Ok ich habs, da ist schon der 86PS Jimny Motor drin, das muss man aber auch wissen.