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von **Arne** » Di, 09 Jan 2007, 16:20

Hallo, wir brauchen ne neue Kupplung, gibt es da große Unterscheide in Qualität und Preis?
Bei Ebay bekommt man eine für 90€, ist das ok im Gelände? Soll ja auch nicht gleich wieder hinüber sein.
Es gibt ja auch Spezialkupplungen, jedoch sind diese weitaus teurer und 250€ oder mehr für eine Kupplung hin zu legen ist uns zu viel.
Was wäre der perfekte Mittelweg?
Ich weiß dass es hier bereits zwei Themen über Kupplungswechsel gab, jedoch fährt mein Vaddi gleich weg und es ist sehr eilig, vielen Dank.
Kann danach auch sonst gelöscht werden oder zu einem anderen Kupplungsthema dazugeschoben werden, keine Ahnung, was da möglich ist.

Gruß
Arne

von **sj-hannibal** » Di, 09 Jan 2007, 20:27

billigdingen habe ich von ebay vor genau einem jahr eingebaut. fazit sie rutsch bei viel belastung schon wieder durch (bäume aus wald ziehen und lkw abschleppen) denke mal nächstes jahr brauch ich wieder ne neue. achja bin nur 5tkm gefahren.
nen kollege mit nem L200 von mitsubishi hatte auch ne billigkupplng die hielt 30tkm.
also ich tendiere zu teuer aber gute qualität nach dieser erfahrung

von **haasa** » Di, 09 Jan 2007, 20:32

der preisunterschied ist eh fast nicht existent.
eine sachs-kupplung kostet bei uns im ösiland 115 euro.

von **tintop** » Di, 09 Jan 2007, 20:50

...vergiß ibää,

beim örtlichen Autoteile Fuzzi / online Teilehändler sind viele Teile billiger und man kann Hersteller/Preise vergleichen...

Die Sachs Kupplung für meine Suse hätte als Super Schnäppchen im ebay 40€ mehr gekostet als beim normalen Autoteile Händler.

Kupplungswechsel nur als komplett Kit - Führungslager/ Mitnehmerscheibe/ Druckplatte/ Ausrücklager - alles andere ist Murks.

Gruß Klaus :wink:

von **samusuzi** » Di, 09 Jan 2007, 21:35

tintop hat geschrieben:...vergiß ibää,

beim örtlichen Autoteile Fuzzi / online Teilehändler sind viele Teile billiger und man kann Hersteller/Preise vergleichen...

Die Sachs Kupplung für meine Suse hätte als Super Schnäppchen im ebay 40€ mehr gekostet als beim normalen Autoteile Händler.

Kupplungswechsel nur als komplett Kit - Führungslager/ Mitnehmerscheibe/ Druckplatte/ Ausrücklager - alles andere ist Murks.

Gruß Klaus

So sehe ich das nicht:

es kann durchaus sein, dass nur die Kupplungscheibe defekt ist (sprich stark "verglast" durch Überhitzung oder z.B. ölig, etc...).
Wozu dann Alles tauschen :?:

von **nowayray** » Di, 09 Jan 2007, 23:07

Es gibt da anscheinend einige Unterschiede in der Qualität etc.

Ich habe eine Samurai "Billig Ebay Kupplung" für 89 Euro an einem VW-Turbodiesel.
Bis jetzt ca 50T KM, teilweise mit einem 1,3 Tonen Anhänger, ohne Probleme...

noway;)

von **brommel** » Mi, 10 Jan 2007, 11:52

haasa hat geschrieben:der preisunterschied ist eh fast nicht existent.
eine sachs-kupplung kostet bei uns im ösiland 115 euro.

hab a so ane drin, weu ..die alte wär nu ok gwesn, nua da simmering, der hat gsaftlt, ham den neich und wenn ma scho offen ham, dann neich kupplung a glei, is nimma viel mehr hackn

von **samusuzi** » Mi, 10 Jan 2007, 12:12

brommel hat geschrieben:
hab a so ane drin, weu ..die alte wär nu ok gwesn, nua da simmering, der hat gsaftlt, ham den neich und wenn ma scho offen ham, dann neich kupplung a glei, is nimma viel mehr hackn

...na genau so habe ich auch gedacht :!: