Schaltplan Albright/Nachbau

[BiEr 1]

hallo freaks
hab so´n teil erworben, steht nix drauf, schaut aus wie ein Albright.
im Netz gestöbert, und finde öfters folgende Schaltung:


im Bushtaxi
http://forum.buschtaxi.org/warn-winde-defekt-t19064.html
meint man so ists schlecht. Frage warum ??
bzw wie ists richtig.

Grüße, Erich

[wildcat]

Hi,
die Schaltung passt, alle Winden werden mit dieser Massebeschaltung ausgeliefert. Welche Bauart der Schütz hat, spielt hier keine Rolle.
Die angesprochenen Probleme sind an den Haaren herbei gezogen.
So lange die Windenmasse direkt an die Batterie geht, gibt es auch keine Masseverschiebung. U.A. deshalb fordern alle Windenhersteller einen direkten Masseanschluß, auch wenn die Winde im Prinzip auch über Gehäuse/ Fahrzeugmasse funktionieren würde.
Also Entwarnung.
Alternativ kannst Du sowohl Plus als auch Masse für die Steuerung separat anschließen. Solltest Du einen Schalter im Innenraum parallel zur Windenfernbedienung montieren, musst Du eine kleine Sicherung in die Schalterplusleitung schleifen. Andernfalls ist es so, als würdest Du Leitungen direkt an die Batterie anschließen. Nicht gut.
Der Rest ist unkritisch, die Steckerbelegung muß halt zu Deiner Fernbedienung passen.

[Son of Odin]

Morgen

Ich habe ebenfalls ein neues Relais für meine Winde.
Das Champion Worrier von Sammy1600 (Danke)
Er hat mir auch einen schaltplan geschickt aber ich muss sagen "Ich versteh den nicht"

Kann mir das mal jemand erklären?
Wollte das Relais mit Zwei tastern vom innenraum aus bedienen.

Hatte es gestern mal so zusammengebaut wie ich es denke.
Relais hat aber immer nur geklackt. Sonst nix.

Oder kann es sein das die Winde kaputt ist?
Kann man da auch kurz mal direkt Strom drauf geben um zu testen??

Danke schonmal und schönen sonntag noch

Patrick

hallo freaks
hab so´n teil erworben, steht nix drauf, schaut aus wie ein Albright.
im Netz gestöbert, und finde öfters folgende Schaltung:


im Bushtaxi
http://forum.buschtaxi.org/warn-winde-defekt-t19064.html
meint man so ists schlecht. Frage warum ??
bzw wie ists richtig.

Grüße, Erich

[ADD]

Grüsse,
was heist den ich habs mal so zusammengebaut wie ich dachte?

der Schaltplan is doch eigendlich eindeutig....der Direction Switch ist sozusagen deine 2 Taster die du haben willst.ob du einen Taster mit 3 Kontakten(Plus,Rein,Raus) nimmst oder 2 einzelne Taster macht keinen grossen Unterschied.du musst nur die 2 Taster gegeneinander verriegeln...

[BiEr 1]

danke, wildcat, alles klar
danke auch patrick fürn sammy sein Schaltplan, der noch etwas verständlicher gezeichnet ist. ich hoffe dem sammy ist´s recht wenn man sein "geistiges Eigentum" her postet

Grüße, Erich

[Son of Odin]

War eben nochmal dran gewesen.
Jetzt geht die winde raus aber nicht mehr rein???????

Weiss jetzt echt nichtmehr weiter.

[BiEr 1]

Du mußt A mit F1 verbinden und F2 auf +. Für die andere Drehrichtung A und F2 verbinden und F1 auf +. Masse natürlich auf Batterie "-". Einfach dein Relais mal durchpiepsen, bissl nachdenken und mit dem Schaltplan vergleichen

[Son of Odin]

Was ist denn F1 und F2??

Mein Hirn will nicht so richtig begreifen

[Son of Odin]

versteh ich das richtig das die winde mit dem relais nur in eine richtung läuft??

[wildcat]

WennDu Deinen Anschluß mit den Sxhaltbildern vergleichst, wirst Du feststellen, daß Du's falsch angeklemmt hast.
F1 und F2i sind zwei von 4 Anschlüssen am Wndenmotor. Sie liegen direkt neben einander, ganz genau wie auf dem Schaltbild bezeichnet.
Und nein, die Winde läuft nicht nur in eine Richtung, das hätte einer der unzähligen Verwender wohl schon bemerkt.
Schließ das Ding halt an, wie auf den beiden Bildern zu sehen ist. Viel eindeutiger geht es kaum.