Was ist das?

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Was ist das?

Beitragvon Funkenkitzler » So, 20 Jan 2013, 17:57

hat mich vorher nie interessiert was die bei meinen Suzuki Samurai SJ50 (Schraubengefedert) 1996, unten so alles angeschraubt haben.

Beim Entrosten aufgefallen, ein runder Zylinder.

Bild

Sitzt am Rahmen auf der Seite wo die Bremsleitungen laufen. Will nur wissen wozu der ist.

Gruß Luis
Manche Theorie ist grau und dumm, Praxis heißt es funktioniert und keiner weiß warum!
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Beitragvon Offroad Chris » So, 20 Jan 2013, 18:06

das ist ein schwingungsdämpfer fürs vtg
was nicht past wird passend gemacht

http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php ... highlight=
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Beitragvon ADD » So, 20 Jan 2013, 18:30

Chris Breker hat geschrieben:das ist ein schwingungsdämpfer fürs vtg


:? öööhm denkst du?weis es zwar auch nicht besser -aber dafür wäre mir das bissl dünn... :?:
Warum schwierig sein...

...wenn man mit ein bißchen Anstrengung unmöglich sein kann !
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Beitragvon muzmuzadi » So, 20 Jan 2013, 19:32

Chris Breker hat geschrieben:das ist ein schwingungsdämpfer fürs vtg

Was für Schwingungen sollte er denn dämpfen wenn er keine Verbindung mit dem VTG hat?
Zuletzt geändert von muzmuzadi am So, 20 Jan 2013, 21:26, insgesamt 1-mal geändert.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Zusatzfrage

Beitragvon Funkenkitzler » So, 20 Jan 2013, 21:19

Was ist ein VTG ?

Steht auch nicht im Lexikon dieses Forum´s.

Gruß Luis (Radiomechaniker!!!!)
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Beitragvon muzmuzadi » So, 20 Jan 2013, 21:24

Verteilergetriebe :wink:
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon Wusselbee » So, 20 Jan 2013, 23:39

Des haut schon hin, das ist ein "Schwingungsdämpfer". Ist ein sogennanter Feder - Masse Resonanzschwinger. Die Idee ist, dass das Verteilergetriebe eine Frequenz anregt, und damit ganz kleine Bewegungen macht. Die bekommt das Teil ab, die äusser Stahlhülse macht dann umso heftigere Bewegungen und hält damit das VTG ruhig. Aber genug Theorie, mich würde eher interessieren, ob sich was verändert, wenn man das Teil abschraubt. Ich denke eher nicht ;-)

Grüsse Uli
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Beitragvon Psychedelic » Mo, 21 Jan 2013, 14:25

Wird wohl den Verschleiß der Gummilager vom VTG etwas eingränzen. Ist ja fast ganz normal, das die Gummis gerne reißen.
Ich liebe Alles was BrumBrum macht. ;-)
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Beitragvon mini4x4 » Mo, 21 Jan 2013, 17:25

Jetzt hab ich mir das Bild nochmal genau angeschaut und auch den Text nochmals gelesen. Jetzt weiss ich auch, warum ich das erst nicht begriffen habe: du schreibst, dass das Teil am Rahmen sitzt, es sitzt aber laut Bild auf dem VTG-Halter!! Ich hab mich gefragt, wie das Teil am Rahmen die Schwingungen des VTG aufnehmen soll, das könnte nämlich nicht funktionieren. Aber auf dem VTG-Halter kann´s - zumindest theoretisch - funktionieren.
Typisch Suzuki, anstatt die Ursache zu bekämpfen - die Schwingungen eliminieren oder die VTG-Gummis verstärken - wird wieder was neues "dazugestrickt".... :roll:

Andi
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Beitragvon Funkenkitzler » Mo, 21 Jan 2013, 18:51

Also Jungs, bei euch lerne ich noch richtig dazu!

"mini4x4" hat recht, das Ding ist nicht am Rahmen angeschraubt.

Bild

Verzeiht einem Weichlöter die ungenauen Angaben.

Gruß Luis
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