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Ölwannendichtung wechseln

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Ölwannendichtung wechseln

Beitragvon Slamo01 » Fr, 12 Okt 2012, 20:31

Hallo Zusammen,

ich bin neu hier und habe gleich eine Frage:

Ich habe einen Suzi Samurai SJ und will die Ölwannendichtung wechseln.Habe alle Schrauben bis auf die 2 beim Getriebe entfernt...wie bekomme ich die raus?Muss ich dazu die untere Geriebewanne runternehmen oder nicht?

Mfg Slamo01
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Beitragvon Baloo » Fr, 12 Okt 2012, 20:44

erstmal hast Du entweder einen SJ oder einen Samurai.....
dann kann man nur das gesamte Getriebe rausnehmen...
untere Getriebewanne gibt es nicht....
brauchst Du aber nicht.....
Du mußt das Halbmondblech(schutzblech am Getriebe) das mit 2 10er Schrauben fest ist entfernen..... dann kommst Du mit einer kleinen Knarre und langer verlängerung an die beiden Schrauben zwischen Motor und Getriebe.....
besorge Dir unbedingt ein Werkstatthandbuch......
Gruß
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Beitragvon Slamo01 » Fr, 12 Okt 2012, 20:49

es ist ein Suzuki
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Beitragvon Baloo » Sa, 13 Okt 2012, 7:08

Slamo01 hat geschrieben:es ist ein Suzuki
Handeslbezeichnung: Smaurai VX
Type: SJ


das Baujahr ist wichtig....
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Beitragvon Slamo01 » Sa, 13 Okt 2012, 7:51

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Beitragvon muzmuzadi » Sa, 13 Okt 2012, 7:57

Samurai Santana VSE........

Ist wichtig bei der Suche von Ersatzteilen, vorallem günstigen gebrauchten. :wink:
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Beitragvon MarcoPeter » Sa, 13 Okt 2012, 20:03

[quote="Baloo"]erstmal hast Du entweder einen SJ oder einen Samurai.....

Du mußt das Halbmondblech(schutzblech am Getriebe) das mit 2 10er Schrauben fest ist entfernen.....

Du Baloo das ist nun nicht dein ernst oder??? das mit 2 6er schrauben fest ist.:aiwebs_002

Gruß Peter
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Beitragvon muzmuzadi » Sa, 13 Okt 2012, 20:12

Das Blech wird von nicht mehr gehalten, wozu auch?
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon MarcoPeter » Sa, 13 Okt 2012, 20:19

na aber 6er und nicht 10er schrauben meinte ich!!!
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Beitragvon Slamo01 » Sa, 13 Okt 2012, 21:23

Vielen Dank Baloo...es hat alles geklappt!

Öldichtung gewechselt,jetzt gehts ans einschweisen und entrosten!

Mfg
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