Polybuchsenumbau

[Don051999]

Hallo! Habe heute,damit angefangen, meine Blattfederbuchsen zu wechseln! Die kleinen sind ja kein Problem, aber die Dicken Buchsen sind verdammt festgegammelt! Habe nun erst eine gewechselt, da ich mir nicht sicher bin, ob ich es bei der Richtig gemacht habe??? Die Gummibuchse im Original, sitzt in so einer Hülse aus sehr dünnem Metall ,was direckt im Federauge steckt! Jetzt meine Frage: Da die Calminibuchsen dicker sind, passen diese nicht (auch nicht mit Gewalt und Schmiere) in diese Hülse! Ich habe diese dann mit Hammer und Meißel herausgeschlagen, und siehe da, die Calminibuchse passt wie angegossen! Ist das richtig, wie ich das mit der Hülse gemacht habe Gruß Stefan

[uweausdertube]

ja ist richtig so, bei der Hinterachse ist die Buchse mit der dünnen Hülse eigentlich im Ganzen. Hat es bei dir aber wahrscheinlich über die Jahre zerteilt.

Gruß Tubenuwe

[Klaus BIT]

Hallo! Habe heute,damit angefangen, meine Blattfederbuchsen zu wechseln! Die kleinen sind ja kein Problem, aber die Dicken Buchsen sind verdammt festgegammelt! Habe nun erst eine gewechselt, da ich mir nicht sicher bin, ob ich es bei der Richtig gemacht habe??? Die Gummibuchse im Original, sitzt in so einer Hülse aus sehr dünnem Metall ,was direckt im Federauge steckt! Jetzt meine Frage: Da die Calminibuchsen dicker sind, passen diese nicht (auch nicht mit Gewalt und Schmiere) in diese Hülse! Ich habe diese dann mit Hammer und Meißel herausgeschlagen, und siehe da, die Calminibuchse passt wie angegossen! Ist das richtig, wie ich das mit der Hülse gemacht habe Gruß Stefan

wenn de pech hast is die schraube auf der rahmen seite in der metallhülse fest gerostet, dann helfen nur noch herr flex,herr motek und herr gewalt.

[uweausdertube]

Keine Gewalt ist auch keine Lösung

[eri1]

Hallo
Genau richtig hast du das gemacht
Die Buchsen sind immer festgegammelt hab schon 3 Suzis zerlegt und noch keine lockere buchse gesehen

MFG ERI

[nowayray]

.... Die Buchsen sind immer festgegammelt... MFG ERI

Könnte mich auch jedesmal aufs neue Ärgern... Aber wie oben schon erwähnt: Flex mit dünner (1mm) Scheibe und die Schraube links und rechts abflexen und dann den Ring rausklopfen.

Beim Einbau die Schraube mit Graphitfett oder ähnlichem einbauen, sonst ist es beim nächsten mal das gleiche wieder.


noway;)

[haasa]

ich hab die gummis samt den hülsen letztes mal auch nicht raus bekommen. meine lösung war ein lagerfeuer

[Psychedelic]

Ich bohr die gummis immer raus und die festgegammelten Hülsen bekommen eine rohe-Gewalt-Sonderbehandlung.
Zusammenbauen tuh ich immer mit reichlich Graphitfett, damit wird nicht sparsam umgegangen.

Grüße,
Psychedelic

[rocco]

Gummi rausbohren

mit el. Fuchsschwanz oder Druckluftsäge die Hülse durchschneiden
dann fällt sie von alleine raus.

[Don051999]

Na Super Jungs Das freut mich, das ich es Richtig gemacht habe!!! Jepeeeee! Bin heute morgen zur Arbeit, und ich dachte ich hab nen neues Auto! Der kann auf einmal auch geradeausfahren und beim Bremsen sogar in der Spur bleiben!!! Dann werde ich nun schleunigst, die anderen 3 Buchsen auch noch wechseln! Ich danke euch vielmals Gruß Stefan