Bremsen über Kardanwellen

[Roger]

Hallo . Kann man ein SJ auch ,,nur,, über die Kardanwellen Bremsen ??
Wenn man da gute bremsen anbaut ?? Und an den Achsen keine an baut .

Gruß Roger

[ThiemoSt200]

Dann musst du die Diff´s aber beide zu 100% Sperren sonst bremst immer nur ein Rad..
Aber ansonsten ne nette Idee!!


MFG
Thiemo

[Roger]

Ja das stimmt , dran hatte ich garnicht gedacht . Dann geht das ja höchstens an der hinter achse die könnte man ja verschweißen . Aber vorne wird das blöd .

[ThiemoSt200]

Die Last würden die Kreuzgelenke auch nicht lange mitmachen. Wenn deine 33er rollen und die Kardanwelle stehenbleibt wird das schwächste glied in der Kette nachgeben. Und das wird in dem Fall das Kreuzgelenk sein.
Das wird nicht funktionieren..

MFG
Thiemo

[Marlo]

Bremsscheibe müsste natürlich am Diff sein, wie z.b. bei Rockwell Achsen.
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=872297

hab schon bei mehreren Trophys nen roten Jeep Wrangler mit Portalachsen gesehen, der hatte auch "Pinion Brakes", die Achsen sahen aber nach Unimog aus... keine Ahnung was das genau war

[ThiemoSt200]

Bremsscheibe müsste natürlich am Diff sein, wie z.b. bei Rockwell Achsen.
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=872297

hab schon bei mehreren Trophys nen roten Jeep Wrangler mit Portalachsen gesehen, der hatte auch "Pinion Brakes", die Achsen sahen aber nach Unimog aus... keine Ahnung was das genau war

Stimmt das könnte gehen

MFG
Thiemo

[Lochi]

naja wenn ich auf festgefahrener Schneedecke im Wald unterwegs bin und hinten Ketten aufgezogen hab, mach ich immer den Allrad rein, um die überflüssige Bremskraft der Vorderachse auf die Hinterachse zu übertragen, da ich meist einen Hänger dran hab. Und die Vorderräder rutschen mir ohne Ketten weg. Also mit Allrad und Ketten hinten bleibt er schön in der Spur.
Jaa im prinzip bremst meine Hinterachse über die Kardanwelle. Die Kraft wird von den vorderen Scheibenbremsen über die Vordere Kardanwelle zum VTG und dann über die hintere Kardanwelle auf die hintere Achse geleitet.
Die bremskraft der hinteren Trommelbremsen ist eh nicht so berauschend.
Und ja, wenns dumm läuft bremst dann auch manchmal nur ein Rad wegen dem Differential.

[traildriver]

Rockwellachsen waren doch Serienmäßig in den GMC Militärlkws verbaut,oder in den ersten Monstertrucks ala Bigffoot!

[Roger]

@ Marlo
Wenn du den Roten Jeep von der Mad trophy meinst der hatte auch Diff bremsen und die Achsen waren vom Unimog der großen baureihe .
Wenn man die bremsen direkt am Diff verbaut steht die Bremsscheibe doch sehr weit nach unten was die Boden freiheit doch wieder begrenzt .
Die Kreuzgelenke hallten die 33" auch gut aus bis jetzt . Soll ja kein Auto werden um jeden Tag zur abeit zu fahren , nur fürs Grobe gelände und steinige haufen

[MASI]

hallo,

welchen vorteil hat man,
wenn man die bremsen umbaut auf die kardanwelle?