Automatische Sperre, Erfahrungen

[blochbert]

Ich habe bei der rosa Suzi meiner Freundin eine automatische Sperre verbaut.

Das Problem ist das der Wagen fast unfahrbar ist, und zwar zieht er extrem zur Seite.

Wenn man beschleunigt zieht er nach links und wenn man vom Gas geht (Motorbremswirkung) dann haut er nach rechts ab.

hat von euch keiner dieses Problem?

Gibts eine andere Ursache? Ich hab die Sperre im Verdacht weil alles andere wurde soweit gewechselt.

Was auch noch verstärkend wirken könnte sind die Reifen, Fulda Tramp 4x4 aber schon relativ hart, hab mir gedacht das durch die vielleicht schlechtere Bodenhaftung der Effekt noch ärger wirkt.

Am ärgsten merkt mans wenn man vom 4. in den 5.Gang schaltet, aber auch ab Tempo 40 ist es schon extrem zu spüren bei Lastwechseln.

[Wusselbee]

HI!

Die alte Frage, was ist denn für eine Sperre drinnen? Die mit oder ohne Sidecouplern? Sprich hast die Ausgangsräder auch mitgetauscht?


Gruss Uli

[blochbert]

Keine Ahnung, die Sperre war beim kaufen schon drin, ich weis leider nichts über die Sperre außer das es eine automatische ist.

[Wusselbee]

Hm, ich würde jetzt fast auf ein verbogenes Achsrohr tippen, sprich die beiden Steckachsen sind nicht in Flucht.

Oder es ist eine Sperre mit Sidecouplern eingebaut, an der man die Scheibendicke nicht wirklich eingestellt hat. Dann kann es auch passieren, das nur eine Seite antreibt. Öffnet die Sperre dann im Lastwechsel auch sehr ruppig?

Aber trotz allem, über öffnen, gucken und ausmessen wirst wohl kaum rumkommen.

Gruss Uli

[blochbert]

Also wenn ich eine Kurve fahre dann klackerts, ist also offen, manchmal gibts auch richtig laute metallische Geräusche bzw. Schläge, wie wenn was verspannt wäre.

Aber das mit nur einem Rad antreiben hört sich logisch an, erkennt man das im Gelände bzw. bei einem Verschränkungstest auch oder sind da dann beide Räder wieder angetrieben?

[Hoizfux]

das macht meine auch - bzw machen alle ein wenig!

detroit etwas stärker als lockright

[linde999]

sind die federn fest? ich meine die muttern untere blattfedern 4 stück pro seite????

[blochbert]

das macht meine auch - bzw machen alle ein wenig!

detroit etwas stärker als lockright

Ich weis, wir haben ja schon telefoniert

Ich bin aber neugierig was die anderen noch so für Erfahrungen gemacht haben, bei mir ist es so extrem das ich mir nicht vorstellen kann das es bei anderen auch so ist.

[Krobi]

Hi Blochbert,
das hatte ich auch. Die Automatiksperre ist jetzt im Trialauto...
war mir nix für auf der Straße fahren.

Gruß,
Krobi

[donnylowrider]

hatte das problem auch mal bei meinem 410er.
war ein recht ausgelutschtes radlager. die steckache hatte bestimmt 5mm axiales spiel.
neues lager rein und kein versetzen mehr beim gasgeben oder bremsen.
so wars zumindest bei mir.