Doppelgelenkwellen-Umbau selbermachen

[Robert Grotz]

Hallo zusammen, hat schon jemand mal seine Kardanwelle auf Doppelgelenk umgeschweißt?
Ich hätte da evtl. ne Cherokee Welle mit Doppelgelenk. Und die müsst ich jetzt irgendwie mit meiner verschweißen.
Hat da jemand paar Infos oder am besten Bilder?

[kurt (eljot )]

hi
ich hab schon ein paar wellen gekürzt , war halb so wild ich hab die einfach auf ner bandsäge abgeschnitten so das mir die länge gepasst hat anschließend in schraubstock eingespannt angepunktet . mit ner wasserwaage ausgerichtet und fertig verbraten ,
Fürs Gelände taugt das allemal.
Im starßenbetrieb sollte man die dinger vermutlich wieder auswuchten lassen .
mfg Kurt

[susi quattro]

hi,

mehr gibbet eigentlich nich zu sagen, kannst auch mal hier guggen:

http://www.w-sass.de/produkte.html

Gruzi Bernd

[Robert Grotz]

Danke Euch beiden, hab gerade ne Anfrage an die Firma gestellt.
Kurt, wie hast Du den Anschluß an der Bremstrommel (kardanwelle) gemacht?

Kann ich eigentlich nich auch einfach zwei Originalgelenke zusammenschrauben?

Kurt, hast Du mir mal Bilder davon?

[susi quattro]

Kann ich eigentlich nich auch einfach zwei Originalgelenke zusammenschrauben?

ich wüst nich was dagegen spricht

Gruß Bernd

[Norbert]

Hallo zusammen, hat schon jemand mal seine Kardanwelle auf Doppelgelenk umgeschweißt?
Ich hätte da evtl. ne Cherokee Welle mit Doppelgelenk. Und die müsst ich jetzt irgendwie mit meiner verschweißen.
Hat da jemand paar Infos oder am besten Bilder?

Hallo Robert,

auf nem anderen Forum hatte mal wer nen Link gepostet:
http://www.twistedandes.com/foro/showth ... t=solucion

Ist zwar net Deutsch aber die Bilder sprechen für sich. Die Gelenke sind von der Hilux (Vorder-?)Achse.


Gruss,

Norbert

[Robert Grotz]

Danke für den Link

[Norbert]

Danke für den Link

Hi Robert:

Gern geschehen.

Ich habe übrigens meine Gelenk-Welle zw. Getriebe und VTG auch selber direkt am Gelenk gekürzt und mit kräftigem Stabelektroden-Schweissgerät wieder zusammengeschweisst. Wenn die Schweissnaht gleichmässig ist und das Rohr wieder präzise gerade auf das gelenk gesteckt ist gibt es auch keine Unwucht. Bei guter Schweissnaht hält die Welle auch das Drehmoment.

Gruss,

Norbert

[kurt (eljot )]

hi
bilder hab ich leider nicht , da ich die welle aber am ende gekürzt hab kennt man das eh nicht mehr.

Den übergang zum getriebe hab ich nicht ändern brauchen weil ich die originle welle nur gekürzt hab un d nicht auf doppelgelenk umgebaut hab.

Ach ja der momentane Umbau vom ralf ist nicht eingetragen ( denk mal das wird auch nix ) , aber soviel er mal erzählt hat war der Spoa umbau schon getüvt .
mfg kurt