Hoizfux hat geschrieben:hallo
aufgrund neuer kampfreviere wird mein auto "etwas" umgebaut und auch ne servo ist nötig und die möglichst stark und einfach aufgebaut.......
Sers Hoizfux,
die Vitaraservo ist am einfachsten einzubauen. Ich habe das ohne Adapterplatte gemacht; ich habe neue Löcher im Rahmen für das neue Lochbild gebohrt.
Schwachpunkt bei der Vitaralenkung ist dir Pumpe. Die vom 1,6l ist nicht so kräftig. Angeblich sind die vom 2,5 oder 2,7l V6 viel stärker. Ich habe sie aber noch nie nebeneinander gelegt. Vielleicht kannst der Sache mal nachgehen.
Die vom 2,0l V6 ging bei mir mit 30"-Rädern auch in Felsen problemlos. Nur einmal war ein Rad eingekeilt und das Fzg. hat nirgendwo hin gelenkt.
Viele Grüße,
Norbert