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Beitragvon Don051999 » Do, 15 Feb 2007, 0:14

Hallo! schau mal beim Lauffi auf die HP, der hat das 80er Calmini drinn, und ist mit den 30er Reifen, sehr zufrieden! Verschränkung ist sehr gut! Gruß Stefan
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Beitragvon Parador » Do, 15 Feb 2007, 0:43

kurz gefragt, was denkt ihr bei 50mm Bodylift und 50mm FW mit 30x9,5?
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Beitragvon muzmuzadi » Do, 15 Feb 2007, 9:27

@parador: Das passt ganz easy. Da ist genügend Luft.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon mini4x4 » Do, 15 Feb 2007, 9:39

30 x9.5er sind doch keine Monsterräder, die passen doch fast schon auf ne Seriensuzi.
Für die Reifengröße nen Bodylift find ich schon ziemlich übertrieben! ::meinung::

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Beitragvon Parador » Do, 15 Feb 2007, 9:54

ahh ok, dann wäre quasi 31 auch eine alternative? Ok, wenn ich schon dabei bin. hab ja gerae 255/60 drauf, um wieviel cm legt ein 30x9,5 bzw. 31x10,5 den wagen höher gegenüber vorher mit den 255ern?
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Beitragvon Hoizfux » Do, 15 Feb 2007, 18:41

geh auf www.offroadreifen.com - da sind höhenangaben zu den einzelnen reifen
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Beitragvon matthiasjeep » Do, 15 Feb 2007, 19:34

was hat denn der laufi fuer eine HP ??

ich fahr zur zeit 30x9,5 nur mit langen gehaengen und es streift nix.

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Beitragvon michi m. » Do, 15 Feb 2007, 19:40

haasa hat geschrieben:
@ Hr. Rossi:
...ich bin realist :lol: und ich bereue es nicht, weil es musste ja schließlich mal was neues her.


Ich war auch mal Realist. Aber meistens ist es besser, auch zu träumen.
Wirst schon sehen. Kommst auch irgendwann einmal in mein Alter. :-D
Michi
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Beitragvon muzmuzadi » Do, 15 Feb 2007, 21:17

mini4x4 hat geschrieben:30 x9.5er sind doch keine Monsterräder, die passen doch fast schon auf ne Seriensuzi.
Für die Reifengröße nen Bodylift find ich schon ziemlich übertrieben! ::meinung::

Andi


Ist aber deutlich besser als einfach lange Schäkel zu verbauen.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
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Beitragvon muzmuzadi » Do, 15 Feb 2007, 21:23

Parador hat geschrieben:ahh ok, dann wäre quasi 31 auch eine alternative? ?


Theoretisch ja, aber die sind so groß da mußt Du dann auch was am Antreibsstrang machen. Durch den großen Abrollumfang wird die Übersetzung viel zu lang.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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