SUZUKI-OFFROAD.net

von **muzmuzadi** » Di, 26 Mär 2013, 21:19

Der Zahnriemen kündigt sich nicht an, im Normalfall reißt er einfach und erledigt. Die Intervalle sind überlicherweise so um die 60 Tkm.

@Oskar: Für 10 Tkm Fahrleistung hast du schon ganz schön zu schrauben gehabt... :wink:

von **Baloo** » Di, 26 Mär 2013, 22:13

also 10tkm fahre ich im halben Jahr.....
aber mit der Kilometerleistung in der Zeit würde ich mir nie Anmaßen zu sagen das ist ein super Motor.....
wenn ich nach 10tkm nur eine Reparatur am Motor hätte würde ich erstmal überlegen ob das wirklich ne' gute Idee war so'n Fanzosen Motor zu kaufen...
Ich kenne keinen der eine Dieselsuze mehr als 2000km im Jahr fährt und wirklich damit zufrieden ist.....
Aber jedem das seine......
Gruß
Baloo

von **oskar** » Di, 26 Mär 2013, 22:25

natürlich habe ich etwas Mühe bei der Kontroll des Zahnriemens, weil ich die Abdeckung entfernen muß um ihn zu kontrollieren. Das er im Wartungsintervall gewechselt werden sollte weiß ich auch, auch ist mir klar das das ganze ohne Ankündigung passiert. Aber evtl. ist er ja bei 120.000 gewechselt, ich weiß es nicht, jedenfalls sieht er nicht alt aus, bin zwar schon ewige Zeiten aus dem Job raus, aber meine trotzdem erkennen zu können ob ein Zahnriemen sehr neu ist oder uralt ist. Wenn ich mich anfrüher erinnere, meine ich das ein alter Riemen immer porös war, wenn ich einen gerissenen Riemen geshen habe und das habe ich öfter, konnte man dem Teil fast immer ein hohes Alter ansehen. Aber ich werde trotzdem auf euch hören und mich im Sommer mal an den Wechsel machen, natürlich wird der Spanner gleich mitgewechselt. Hat einer von euch eine günstige Einkaufsquelle?

Habe das Auto von einem Händler in NRW, der hat das Fahrzeug in Zahlung genommen, aber in den Vorjahren das Fahrzeug nicht gewartet, der Halter den ich nicht kenne, hat die Insepektionen angeblich selber, oder was ich glaube von einem "Bekannten" machen lassen, da gibt es kein Hinweisschild oder einen Eintrag im Buch, leider!

Gruß
Oskar

Gruß
Oskar

von **Claus Rutenberg** » Di, 26 Mär 2013, 23:04

oskar hat geschrieben:natürlich habe ich etwas Mühe bei der Kontroll des Zahnriemens, weil ich die Abdeckung entfernen muß um ihn zu kontrollieren. Das er im Wartungsintervall gewechselt werden sollte weiß ich auch, auch ist mir klar das das ganze ohne Ankündigung passiert. Aber evtl. ist er ja bei 120.000 gewechselt, ich weiß es nicht, jedenfalls sieht er nicht alt aus, bin zwar schon ewige Zeiten aus dem Job raus, aber meine trotzdem erkennen zu können ob ein Zahnriemen sehr neu ist oder uralt ist. Wenn ich mich anfrüher erinnere, meine ich das ein alter Riemen immer porös war, wenn ich einen gerissenen Riemen geshen habe und das habe ich öfter, konnte man dem Teil fast immer ein hohes Alter ansehen. Aber ich werde trotzdem auf euch hören und mich im Sommer mal an den Wechsel machen, natürlich wird der Spanner gleich mitgewechselt. Hat einer von euch eine günstige Einkaufsquelle?

Habe das Auto von einem Händler in NRW, der hat das Fahrzeug in Zahlung genommen, aber in den Vorjahren das Fahrzeug nicht gewartet, der Halter den ich nicht kenne, hat die Insepektionen angeblich selber, oder was ich glaube von einem "Bekannten" machen lassen, da gibt es kein Hinweisschild oder einen Eintrag im Buch, leider!

Gruß
Oskar

Gruß
Oskar

Es gibt Stracke und Sammy und andere nimm nicht das billigste von Ebay nur eine Empfehlung . Bei dem Peugeot Diesel ist das wechseln auf jeden fall wesentlich günstiger wie beim Renault Diesel :-D

von **deerhunter19td** » Do, 28 Mär 2013, 17:22

Hey Kollegen,

habe in meinem Fahrzeugschein folgende Info stehen:

Halterung für Vorbaugeräte TYP LBS BSKB

die Aufnahme hatte ich erst beim 2x hinkucken gesehen. Hatte den Verkäufer der von den Autos Garkeine Ahnung hatte aber auch nicht darauf hingewiesen.

Hat einer von euch auch so eine Aufnahme dran bzw weis jemand wo man pässliche Anbaugeräte kaufen kann?

Gruss und danke für alles, Paule

von **deerhunter19td** » Do, 28 Mär 2013, 17:30

Hab mal noch den FZGSCHEIN hochgeladen

wenn jemand was dazu einfällt, Modell 410,413 bla usw kann er es ja einfach mal kundtun

ps ich habe auf meinem t4 195/70 r15 drauf...nagelneu! darf ich die auch auf dem fahren?

von **muzmuzadi** » Do, 28 Mär 2013, 18:19

deerhunter19td hat geschrieben:wenn jemand was dazu einfällt, Modell 410,413 bla usw kann er es ja einfach mal kundtun

Du hast nur 1000 kg Anhängelast, ein AHK mit 1300 kg zu bekommen ist wohl nicht ganz so einfach, aber das weiß der 3takter genauer.

ps ich habe auf meinem t4 195/70 r15 drauf...nagelneu! darf ich die auch auf dem fahren?

Ich würde es nicht machen da sie kleiner als original sind und damit Bodenfreiheit verloren geht.

von **deerhunter19td** » Fr, 29 Mär 2013, 8:31

ps ich habe auf meinem t4 195/70 r15 drauf...nagelneu! darf ich die auch auf dem fahren?

Ich würde es nicht machen da sie kleiner als original sind und damit Bodenfreiheit verloren geht.[/quote]

im moment sind 205/70 r15 drauf? sind quasi auch die falschen?