Mein neuer Samurai

[Enno23]

also das ist alles in ordnung, das problem ist, dass der bügel von der haube nicht weit genug reinreicht, um den mechanismus in die letzte stellung zu bringen. bzw. tut er das doch ist mir nun aufgefallen, mann muss sich aber mit ziemlichem druck auf die motorhaube lehnen. also vieel mehr als normal

[Bome]

versuch mal die 2 schrauben am schloss nur ein bisschen zu lösen, das schloss nach oben drücken und dann wieder festschrauben. kann man normalerweise einstellen

[Enno23]

ja, das habe ich schon gemacht.
hat aber nix genützt. das einzige wäre noch das loch für die schruaben zu vergrößern.
frage mich aber, warum das so ist.

[Peter 2]

ist evtl die Haube oder der Schlossträger verbogen?

[Enno23]

ja das denke ich auch. ich mache mal ein foto vom schlossträger der steht auch recht schräg nach vorne

[Enno23]

so zu den dieseligen geräuschen:
ich bin mir recht sicher, dass dies kein kolbenkipper ist sondern von der antriebswelle (?) kommt.
also die untere rolle wo der keilriemen rüberläuft läuft ein bisschen unrund. ich werde mal ein foto machen oder wisst ihr so was ich meine?

[Hoizfux]

meinst du die kurbelwelle???
das einzige was du unrund laufen kann is die riemenscheibe - wenn die kurbelwelle so gehen würde würde dein öl auslaufen und du hädest einen massiven motorschaden

[Enno23]

ok, dann ist es wohl nur die scheibe, ist das problematisch?

[Enno23]

ich glaube aber dennoch das irendwo im antriebsbereich was spiel hat oder so. man merkt es vor allem im 1. und 2. gang wo es ratterndce gertäsuche macht

[Hoizfux]

nöööö
die macht aber auch nicht die geräusche