swift motor einbau

Hier kommen alle Technik Fragen und Probleme rein!
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Beitragvon Schrottytuning » So, 28 Nov 2010, 18:42

Danke für eure Hilfe!

Die hat mich schon ein bischen weiter gebracht!

Mfg
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Beitragvon ThiemoSt200 » So, 28 Nov 2010, 21:31

tintop hat geschrieben:
Die Wasserschläuche : (du kannst hier auch das Blechrohr vom 1.3er Motor verwenden - das paßt evtl. besser und ist nicht so rostig)


Moin Schrotty

Würde dir gerne helfen mit deinen E Problemen hab aber leider die selben probleme wie du. Aber das mit dem Wasserrohr stimmt. Ich hab das auch gemacht. kannst einfach rausiehen und dann das vom 1,3er reinstecken, dann passen auch die die originalen Kühlschläuche wieder.

MFG
Thiemo
Zuletzt geändert von ThiemoSt200 am So, 28 Nov 2010, 21:33, insgesamt 1-mal geändert.
Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)

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Beitragvon ThiemoSt200 » So, 28 Nov 2010, 21:31

Doppelpost
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Beitragvon Schrottytuning » So, 28 Nov 2010, 22:05

Danke schön!
Das hab ich schon gemacht, es bleibt trotsdem ein Schlauch übrig!

Mfg
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Beitragvon tintop » So, 28 Nov 2010, 23:02

Schrottytuning hat geschrieben:... es bleibt trotsdem ein Schlauch übrig!


Luft- oder Wasserschlauch? Innendurchmesser?

evtl. der Schlauch zum Bremskraftverstärker?

Ein Bild wäre hilfreich... :wink:

Gruß Klaus
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Beitragvon Schrottytuning » Mo, 29 Nov 2010, 23:08

Kühlerschläuche und Unterdruckschlauch vom Bkv hab ich angeschlossen!

Bei uns auf em Parkplatz wer ein Swift gestanden.
Zu dem hab ich gesagt das der die Motorhaupe aufmachen soll!
Das ich da was schauen muss!
Der hat mich mal blöd angeschaut;-)

Dann hab ich ihn auf geklärt!


Mfg
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Beitragvon ThiemoSt200 » Di, 30 Nov 2010, 6:57

Schrottytuning hat geschrieben:Der hat mich mal blöd angeschaut;-)

:lol: :lol:
Läuft e :lol: r denn jetzt be :lol: Läuft er denn jetzt besser? Was war denn das noch für ein Wasserschlauch? Kühlung oder was wars???

MFG
Thiemo
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Beitragvon Schrottytuning » Mi, 01 Dez 2010, 22:10

So mein Motor Leuft jetzt zimmlich ruhig und hat auch noch ca1500u/min
Das war dann doch wohl der Unterdruckschlauch vom Bkv.

Das Check engine leuchtet auch nicht mehr wen der Motor leuft.
Leuchtet nur noch wen Zündung an ist.

Jetzt noch den Kabelsalat richten!


Danke für eure hilfe!

:-)
Mfg
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Beitragvon ThiemoSt200 » Mi, 01 Dez 2010, 23:21

Glückwunsch!! Das Drama steht mir auch noch bevor!! Hat aber noch zeit bis es wieder Wärmer ist..

MFG
Thiemo
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Beitragvon Schrottytuning » Di, 07 Dez 2010, 21:56

Ich bin gerade am Spritleitungen verlegen!

Da ist mihr auf gefalen das ich noch eine dritte Leitung für den Aktifkohlenfiler legen muss, oder brauch man den nicht?
Ich will mein Suzuki auf der Strasse fahren!
Ich weis aber noch nicht einmal wo man den Aktifkohlefilter an der
Einsprizung anschliest!


Mfg
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