SJ Kofferboden Abschlussblech

[nanno]

Ich würde auch sagen, mach mal ein paar Fotos. Atme tief durch, geh ein paar Schritte zurück und dann einfach eine Stelle nach der anderen machen.

Teile es dir in kleine Arbeitspakete ein, dann überwältigen die dich auch nicht so leicht und du hast öfters Erfolgserlebnisse. Und ganz wichtig: mach im Vorfeld eine Liste und da schreibst du die besagten kleinen Arbeitspakete drauf und dann gruppierst du die und schon hast du einen Überblick, was du glausbt das ansteht. Es kommt dann eh immer noch was dazu.

Und immer brav abhaken, dann geht das schon.

[nanno]

Ich würde auch sagen, mach mal ein paar Fotos. Atme tief durch, geh ein paar Schritte zurück und dann einfach eine Stelle nach der anderen machen.

Teile es dir in kleine Arbeitspakete ein, dann überwältigen die dich auch nicht so leicht und du hast öfters Erfolgserlebnisse. Und ganz wichtig: mach im Vorfeld eine Liste und da schreibst du die besagten kleinen Arbeitspakete drauf und dann gruppierst du die und schon hast du einen Überblick, was du glausbt das ansteht. Es kommt dann eh immer noch was dazu.

Und immer brav abhaken, dann geht das schon.

[muzmuzadi]

. aber, ich mußte gestern wegen Langerweile beim Rost entfernen tatsächlich weitere Löcher entdecken

Da die angeblich gemachten Schweller (mit Sand gefüllte Vierkantrohre ) nun doch neben sehr viel anderen Dingen komplett neu müßten und auch im Rahmen ein Loch ist, stehe ich jetzt kurz vor der Aufgabe. Wenn jemand also Interesse an einem Schrotthaufen mit vielen Reparaturblechen hat, darf er sich gerne melden ... ansonsten werde ich ihn jetzt wohl doch komplett zerlegen und ihn stückchenweise in den nächsten 10 Jahren fertig machen

Willkommen in der Realität.

Tröste Dich, Du bist nicht der Erste dem es so geht und ganz sicher nicht der Letzte. Dieses Trauerspiel wiederholt sich in schöner Regelmäßigkeit.



Ziehe das durch, es lohnt sich.

[3g0Max]

Vielen Dank für die aufmunternden Worte, gestern war wohl nicht mein Tag ... ich war echt deprimiert.
Hier die Bilder von den bis jetzt gefundenen schadhaften Rahmenbereichen.

Blattfederaufnahme Beifahrerseite


Blattfederaufnahme Fahrerseite (einfach ein Blech innen raufgebraten )


Blattfederaufnahme Fahrerseite und Schweller (der war voll mit Sand, weil vorne offen/hinten geschlossen).


Hinteres Querrohr des Rahmens (bereits rausgetrennt und mit Owatrol behandelt)


... und so sieht es jetzt hinten aus


... und so könnte es aussehen (Radläufe kommen noch, Bodenblech hätte ich bei meiner neuen Quelle bestellen sollen, wäre sicherlich besser)


Gute Idee mit den Arbeitspaketen, nur schwierig wenn man erst die richtige Reihenfolge herausfinden muß ... erstes Arbeitspaket an der Karosserie würde sein: die unteren 20cm erneuern

[ohu]

Erstes Arbeitspaket wäre für mich: Komplett zerlegen und den Rahmen zum Sandstrahlen geben. So wie an dem Rahmen rumgepfuscht wurde besser komplett vernünftig machen.

[3g0Max]

Das habe ich jetzt auch vor! Wenn der Rahmen dann doch zu schlecht zum Aufbau ist, muß ich sonst Ersatz suchen.

[3g0Max]

So, heute ein Rohr innen eingesetzt und dann den rausgetrennten Bereich verschweißt. Damit sollte ich den Rahmen verzugsfrei zum Strahlen bringen können.

[veb1282]

Das sieht sehr gut aus.