von traildriver » Mo, 12 Nov 2018, 20:18
Das liegt weniger an der Größe der Reifen sondern eher an der Profilart.Die Special Trac sind fürs "extreme" Gelände konzipiert und nicht für Autobahn ballern ,die Reifen bilden mit den extrem groben Profilstollen (gröber als ein BF MT) einen enormen Fahrwiederstand besonders wenn man einen Reifendruck um die 1,5 Bar fährt . Ein BF At sollte da schon erheblich flotter zu bewegen sein vor allem wenn man den Luftdruck auf ca 2,5 Bar anhebt. Mit genannter Übersetzung sollten da locker 100 bis 110 kmh drinn sein.
Ich weiss wie Erde schmeckt!