Trommelbremse Samurai

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Re: Trommelbremse Samurai

Beitragvon Der Jones » Mi, 11 Mai 2016, 14:23

Stimmt soweit, nur wenn beide RBZ einen Entlüftungsnippel haben, gibt es noch Nippel oben, oder unten. Je nach dem wo der RBZ ist...
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Re: Trommelbremse Samurai

Beitragvon Marcus1981 » Mi, 11 Mai 2016, 21:09

@m0erk.... hast du gut beschrieben.... ich hab verstanden.
hatte aber auch schon bei meinen Trommeln nachgeschaut. Ich habe auf der Fahrerseite einen RBZ mit Entlüftungsnippel und auf der Beifahrerseite mit zwei Anschlüssen also eine Leitung rein und eine raus und rüber zur Fahrerseite.

Im WWW hab ich welche gefunden für unter 10€!!!
http://www.autoteiledirekt.de/kager-2632154.html
http://www.autoteiledirekt.de/kager-2632172.html

Ob die was taugen weiß man natürlich erst wenn sie verbaut sind und halten..... aber für den Preis kann man ja fast nichts falsch machen.
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Re: Trommelbremse Samurai

Beitragvon Der Jones » Mi, 11 Mai 2016, 21:51

Kaufen! Da hätte ich keinen Schmerz wegen des Preises..-
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Re: Trommelbremse Samurai

Beitragvon der papa » Mo, 20 Jun 2016, 21:11

Bei mir war die Bremse hinten auf der rechten Seite fest.

also, das Auto auf die Hebebühne und das Rad und die Bremstrommel entfernt.
Bild
Dann sieht es so aus.
Bild
Der Übeltäter war die Handbremsmechanik.
Bild.
Alles gangbar gemacht
Bild
zusammen gebaut und schon dreht sich das Rad wieder.
Heul nicht Schraub
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Re: Trommelbremse Samurai

Beitragvon m0erk » Di, 21 Jun 2016, 8:34

die mechanik von der handbremse gammelt irgendwie regelmäßig fest.. hatte ich bei meinem alten samurai auch zwei mal... das ist das schöne an der version wo die handbremse aufs VTG wirkt beim sj413. da ist in der trommel gar keine mechanik drin, die festgammeln kann..
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