Fächerkrümmer selber bauen! Wie?

[kurt (eljot )]

ja weil wir gerade bei dem thema sind gibts irgendwo in deutschland nen fächerkrümmer fürn sj 410 bzw lj 80 mfg kurt

[AlexS1990]

Deutschland wird schwer.Aber ich glaube das Janspeed aus England einen anbietet.
Gefunden! Für den 410ner
http://translate.google.de/translate?hl ... murai.html

[Psychedelic]

Der Fächer von Calmini ist zu kurz, der bringt absolut nichts, außer man dreht den Motor ständig auf 8000 umdrehungen.
Bis jetzt hab ich aus dem Zubehör noch keinen sinnvollen Fächerkrümmer gesehen.

Das was noch am Sinnvollsten ist, ist der Serienkrümmer mit Hosenrohr und KAT vom Vitara.

Grüße,
Psychedelic

[AlexS1990]

achso ich hab jetzt auch die Edelstahlanlage ab Kat drunter von Fox.Mit dem 1.3l merkt man nen leichten Unterschied.Aber oben raus mein ich immer der kriegt die Abgase nicht weg!Da geht dan auf ein Schlag fast nix mehr ab 5000 u/min.

[Hoizfux]

dann würd ich mal die zündung einstellen......

[AlexS1990]

@Hoizfux: Kappe und Finger sind neu.Sowie Kabel und Kerzen.Zündung wurde mit der Blitzlampe eingestellt. 1-2-3er Gang rennt der wie Sau.Ab dem 4ten geht nix mehr.Mit den 235/70 r15 sind maximal noch 110 drinn.

[muzmuzadi]

Mit den 235/70 r15 sind maximal noch 110 drinn.

Weil Tacho nach bzw. nun genau geht. Die größeren Räder "fressen" auch Leistung.

[Hoizfux]

mit blitzlampe eingestellt ist gut - aber hast auch davor die ZZP verstellung ausgeschaltet oder einfach nur so hingeblitzt?

[AlexS1990]

ähmm ne hab ich warscheinlich nicht .Auch bei schnellem Gaswechsel,also mehrmals Gasgeben im Stand gibts da auch immer so ne Art Gedenksekunde,wo er das Gas nicht annimmt.Ich weiß bloß nicht warum.

[Hoizfux]

dann mach das mal so wies gehört - so wie jetz bist um einiges falsch dran