Superbenzin E10

[AlexS1990]

@Muzmzadi:hahah ja stimmt meins tuts ja nicht oder nich mehr.Aber es gibt nen Lichtblick.Ab nächstes Jahr ne Kleine Werkstatt mit Hebebühne

[AlexS1990]

@Gekreis:Jop das wär manchmal nich schlecht wenn mal der "Ich"alles lesen würde .

[porkyhunter]

zu:
Hirn hift manchmal gegen Polemik, Es gibt ja weiterhin "normalen " Supersprit und keiner wird gezwungen E10 zu tanken!!!

natürlich nicht, muß nur auf Super Plus ausweichen!!! Mit 10 Cent mehr pro Liter nicht angenehm. Was ist ab 2013, wenn es keinen E5 Sprit mehr gibt?
Dann kann ich drei Fahrzeuge verschrotten, und muß ein gänzlich neuen Fuhrpark aufbauen?!
Son Fettsa... wie unser Bundesumweltminister hat ne gestellte Luxuslimousine, den Stört es nicht. Egal ob 25l auf 100km oder E5, E10 oder E100. Er zahlt sowieso nix!!!
MfG Matze

PS: Zusätzlich wäre ok, aber sollen sie die Standartsorten doch belassen!!

[SJKüken]

und wie siehts jetzt aus? Was darf ich meine Suki jetzt saufen lassen?

[Baloo]

lies doch einfach....
alles Suzen ab 1988 dürfen...

[SJKüken]

ups überlesen... Danke!

[bedfordfreak]

@ Baloo:

Da steht, das zwischen 88 und 92 umgestellt worden ist. aber ob mein 88er das wirklich verträgt weiß ich ja immer noch nicht.

Bernhard

[porkyhunter]

Morgen,
ich werde erstmal abwarten, wie der neue Sprit so im allgemeinen ankommt und wie die Suzukis den verdauen. Meiner läuft eh noch nicht
MfG Matze

[Psychedelic]

Guten morgen,
von der Verbrennung her werden die G-Motoren ohne Probleme das E10 fressen, hatte ich auch schon mal getestet.
Verarbeiten tun die Motor im Serienzustand alles bis E25, ohne zu meckern.
Bei E85 braucht man ein Steuergerät für die Einspritzdüse, was die Einspritzzeiten verlängert, da Ethanol einen geringeren Brennwert hat und somit die Gemischaufbereitung mehr Kraftstoff erfordert.

Als dauerhaftes Problem werden alle Kraftstofführenden Teile aus PVC und Gummi sein. Naturgummi und PVC werden durch Ethanol (Alkohol) zersetzt.
Potentielle Ethanolopfer gibt es bei den G-Motoren mit MPI recht wenige. Gummikraftstoffleitungen im Motorraum und hinten am Tank, ebenso der Kunststoff des Einspritzventils und ein paar Kunststoffteile der Kraftstoffpumpe.

Es gibt glaub einige Forenmitglieder die mit E85 schon mal unterwegs waren. Mit der Suche findet man sicherlich einige Berichte. (zu faul zum suchen)

Grüße,
Psychedelic

[thereaper]

na toll was soll ich den meiner 82ger suse zum saufen geben wenns ab 2013 nur nochdiesen e10 sprit gibt?