Schweißen Welche blechstärke?

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Beitragvon ohu » Di, 09 Jun 2009, 7:04

Nähte durchziehen geht schon auch, meine ganze Susi ist mit durchgezogenen Nähten geschweißt - aber die Hütte schaut halt hinterher aus, wie aus Wellblech gemacht. :roll: :wink:
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Beitragvon Hoizfux » Di, 09 Jun 2009, 7:30

den groben rost schneidest raus und dann umbedingt nen schweissprimer (zb europax oder als spray: inoxspray von technolit) drauf (auf beide bleche) und das neue blech punktweise drauf brutzeln!

wichtig ist das die übergangsstellen abgedichtet oder verzinnt werden (wenns geht beidseitig) - wennst zb nur spachtelst kommt durch den blechspalt luft durch und der spachtel reisst von unten heraus!
zudem sorgt luft zwischen den blechen für neuen rost - da hilft auch der schweissprimer weil er durch die wärme den spalt versiegelt
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Beitragvon heinz » Di, 09 Jun 2009, 10:56

Man kann auch 0,8 mm Karosserieblech nehmen für die speziellen Stellen das läßt sich leichter umformen. Und reißt nicht gleich. Ist aber etwas teurer.
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Beitragvon Womi » Di, 09 Jun 2009, 20:30

Also meine Meinung ist das das beste ist ein 1mm Blech ist. :P Erstens vom Preis billiger wie ein 0.8mm Blech. Zweitens ist es auch noch recht gut zu verformen und zu bearbeiten. Und drittens bist beim Schweißen nicht so leicht durch wie beim dünneren Blechen (Es ist ja nicht jeder so ein Spitzenschweißer [-X (zumindest nicht ich) ).
Also ich hab bei meinem Samu 1er Blech verwendet und würde es wieder tun.
::meinung::
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Beitragvon Hoizfux » Di, 09 Jun 2009, 20:43

kommt immer auf den einsatzzweck an - ich nehm nur karosserie blech (alles andere ist ein scheiss - schwarzblech oder verzinktes blech ist nicht recht toll zur karosserie instandsetzung) und das als 0,7 und 0,9mm!
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Beitragvon Dombas-Kitt » Di, 09 Jun 2009, 21:24

hey,


danke für die vielen Tipps von euch ...

hab mich heute nachmittag mal hingesetzt und hab bissi rumtelefoniert.
Beim Fachmarkt: die Tafel 1m x 2m 123 Euro!!!! ich dachte zuerst der will mich verarschen war aber sein ernst!
Hab dann bei ner Schloßerrei angerufen. Schnitt reste bis zu 0.5x0.5 m kann ich mir holen was ich tragen kann... die würden solche reste wegschmeißen und für ne Tafel meinte er nen 20ger... aber da reden wir morgen - meine er ... der Typ war echt voll nett

Also fahr morgen hin und decke mich auch mal bissi mit bleche ein :D

Den Scheissprimer bekomm ich den im Obi?

Nochmals danke.... für eure hilfe

gruß
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Beitragvon muzmuzadi » Di, 09 Jun 2009, 21:34

Dombas-Kitt hat geschrieben:Den Scheissprimer bekomm ich den im Obi?



Oder im Fachhandel: Autoteiledealer, Schweißtechnik, Werkzeuge ... .

Ist definitiv besser (und meist auch billiger) wie Baumarkt.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon Big M Ballz » Di, 09 Jun 2009, 23:46

Oder nen Karosseriebauer anhauen. Die haben das Zeuch im Grossgebinde. ;)
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Beitragvon 3 Takter » Mi, 10 Jun 2009, 5:23

Ist der unterschied zwischen Karosserieblech und normalen Blech so groß?
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Beitragvon Hoizfux » Mi, 10 Jun 2009, 7:59

karosserieblech ist beschichtet und das normale rostet ja schon durch das salz im schweiss von der hand.....

123euro find ich etwas hoch angesetzt - glaub ich zahl nichtmal de hälfte...

und wenn ich schon OBI hör - wenn mans richtig machen will kauft man keinen überteuerten schund im baumarkt sondern man geht ins fachgeschäft und lässt sich beraten!
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