Verschränkung verschiedener Fahrwerke

[Hoizfux]

hab jetz seit 3 oder 4 jahren die calminis drin und würde sie jederzeit wieder akufen!

[kurt (eljot )]

meine erfahrung ist das das ome fahrwerk mit passenden dämpfern besser verschränkt als das ganze andere zeugs das es zu kaufen gibt

Fakt ist aber das die ome dämpfer gut und gerne 10 - 15 cm zu kurz sind

also währe es vermutlich auch das beste von ome nur die federn zu kaufen und passende dämpfer extra dazu bestellen aber erst dann wenn man die federn eingebaut hat und entsprechend vermessen hat wie lang die dämpfer sein sollen.

zu den dämpfer kann man folgendes sagen

Trailmaster , calmini, rancho , sollen hart sein

Trailmaster comfort , ironman , gabriel sind etwas weicher

Ome sind weich



mfg Kurt

[blochbert]

Ist meiner Meinung nach auch die beste Kombination wie es der sammy auch anbietet: OME-HD-Federn, 100mm Shakle und passende TM Stage II Dämpfer Da hat man optimale Verschränkung, der Komfort ist super und haltbar ist es auch.

[offroader (gelöscht)]

Ich habe das neue TM 80mm drin.Meiner Meinung nach garnicht mit den anderen FW von TM zu vergleichen,eine deutliche verbesserung.Ich hatte vorher das 50mm vom TM drin,das hat nie so gut verschränkt wie das 80mm.

Die Federn auf dem Foto hatten gerade mal 100km.Also relativ neu.
Bin mal gespannt wie die sich verhalten nach einem Jahr.

[Fuchs]

OME-HD-Federn, 100mm Shakle und passende TM Stage II Dämpfer.

Warum HD-Federn? Ich dachte immer je weicher die Federpakete desto besser die Verschränkung, also wenn man keinen schweren Motor und keine Winden hat die "soft" Abstimmung mit 4 anstatt 6 (bei HD) Lagen an der VA.


Einsatz wäre mehr Trial als Trophy, also muss das Setting nicht unbedingt straff sein...

Edit: Klammer gesetzt.

[blochbert]

Wennst vorne nix drauf hast dann würd ich auch das mittlere nehmen mit 5 Lagen, das setzt sich nicht gar so schnell.

Mit Winde brauchst aber mindestens 5 Lagen.

[Fuchs]

http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=12338


Hab da was entsprechendes gefunden. Nun die Folgefrage: Was für einen Unterschied machen die verschiedenen Dämpfer bei gleicher Länge für die Verschränkung aus?


Keinen...?



Ob das Fahrwerk komfortabel ist oder nicht ist mir völlig egal - Hauptsache irgendwie tüvbar und gut verschränkend.




Dank und Gruß

[michi m.]

http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=12338


Hab da was entsprechendes gefunden. Nun die Folgefrage: Was für einen Unterschied machen die verschiedenen Dämpfer bei gleicher Länge für die Verschränkung aus?


Keinen...?



Ob das Fahrwerk komfortabel ist oder nicht ist mir völlig egal - Hauptsache irgendwie tüvbar und gut verschränkt


Dank und Gruß

Für die Verschränkung sind die Dämpfer egal. Ob hart oder weich ist wurscht.
Ausschließlich die richtige Wahl der Dämpfer LÄNGE!! ist massgebend, abgesehen von den Federn.

[EMIX]

Hallo zusammen,
also ich fahre jetzt seit ca.einem Jahr das 80er Calmini-
Am anfang war es zwar etwas hart,was sich aber nach 1-2mal offroad
erledigt hatte (ohne Stabi).
Ich bin mit dem Fahrwerk mehr als zufrieden obwohl viele anderer Meinung sind.

Gruß Alex

[Anthrax]

Hallo zusammen,
also ich fahre jetzt seit ca.einem Jahr das 80er Calmini-
Am anfang war es zwar etwas hart,was sich aber nach 1-2mal offroad
erledigt hatte (ohne Stabi).
Ich bin mit dem Fahrwerk mehr als zufrieden obwohl viele anderer Meinung sind.

Gruß Alex