Zu viel Umdrehungen

[Oldbeck]

War heute beim TÃœV mit meinem Suzi und wollt dort HU und AU machen lassen. Die AU konnte ich aber gar nicht antreten, da die Messung zwischen 700 und 800 Umdrehungen pro Minute gemacht wird, mein Suzi aber max. auf 1000 absinkt. Wie krieg ich die Umdrehungszahl runter?

[mini4x4]

Was für ne Suzi hast du, 410/413/Samu..........?

Andi

[flashman]

Ist das nicht "wie üblich" irgendwas am Vergaser mit dem Wachsthermoelement? Da war doch mal sowas...Erinnere mich an eine kurze Phase, wo ich an nem Suzuki mitgewerkelt habe.

[mini4x4]

Das vermute ich eigentlich auch, aber der 410er z.B. hat sowas gar nicht, deswegen wollte ich erstmal wissen, wovon wir hier überhaupt reden.

Andi

[Oldbeck]

Wir reden von einem Suzi Samurai Bj 91 mit 1,3 l Hubraum und einer Einspritzanlage

[flashman]

Wir reden von einem Suzi Samurai Bj 91 mit 1,3 l Hubraum und einer Einspritzanlage

Dann sollte sich die Fehlersuche doch recht einfach gestalten.

[Oldbeck]

Kann es das Thermostat sein? Diese Vermutung äußerte der TÜV Prüfer mir gegenüber

[ohu]

Kann das Thermostat sein, erklärung siehe dort: http://www.suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=2134

[EMIX]

Hi,
das gleiche problem hab ich bei meinem auch,
des is net weiter schlimm.Des bekommst au net so leicht hin.
Die verstellerei an der Kaltstartautomatik was manche machen is auch
Schrott,dann läuft er dir nur zu fett.
Die Lerrlaufdrehzahl muß er bei der AU ca.30sek. halten.
wenn's net klappt mußt halt einwenig bescheissen indem das du
ein Gang reinmachst un die kupplung kommen lässt bis die Drehzahl
stimmt,is ja nur für die paar sekunden.
Die AU mußt du ja net unbedingt beim TÜV machen lassen,
kannst ja auch in eine Autowerkstatt gehen.

Gruß Alex

[Oldbeck]

Na gut werd dann versuchen die AU bei ner Werkstatt machen zu lassen oder zu bescheißen, obwohl das schwierig wird weil der Prüfer sich reingesetzt hat. Denke wahrscheinlicher is da ne private Werkstatt.