5 Getriebe in 410 einbauen

[kurt (eljot )]

hier wird beschrieben wie man das 410er getriebe mit nem 5 gang versieht.

http://www.suzukilj80.de/5_Gang%20Getriebe.htm

mfg kurt

[skitty]

Warum nicht gleich einen Einspritzmotor samt Getriebe vom Samurai einpflanzen?
Auf das Samu Getriebe passt dann auch z.B. ein GTI Motor

Wenn du wirklich sparsam fahren willst, liegt der Umbau auf einen TD Motor nahe. Ist halt dann schon mehr Aufwand.

Autos, die an der Mongol Rallye teilnehmen, sind auf maximal 1,0 Liter beschränkt.


@petro: Ich glaube auch, dass du lieber größere Reifen dranschrauben solltest, anstatt das Getriebe zu wechseln, zumal der fünfte Gang im Samurai schon eher fragwürdig ist (wird auch als "Schongang" bezeichnet ) und der kleine 1,0 Liter Motor sicherlich keine Freude damit hat.
Mit größeren Reifen und einem Bodylift kommst du da sicherlich besser weg, zumal die Straßenbedingungen auf dem Weg nach Ulaan Baatar nicht die besten sind

[petro]

Kennr irgendwer irgendwem der so einen Umbau, wie von Kurt(eljot) beschrieben, auch in Österreich bewerkstelligen kann.
Ich glaube bei 30 Reifen und dem damit verbundenen Höherlegen des Fahrzeug wird das zuviel schaukeln auf den 10.000 oder mehr KM's.

[mini4x4]

Ich denke, der fünfte Gang ist zu lang übersetzt für den kleinen Motor, zumal du ja sicher noch reichlich Zuladung im Auto haben wirst.
Wenn du beim Höherlegen ein Blatt mehr in die Federpakete reinpackst, wird er auch nicht zu weich und eher straffer als ein ausgelutschtes Serienfahrwerk sein. Dazu dann größere Reifen, um die Drehzahl abzusenken, und gut ist´s.
Um den größeren Reifenumfang zu kompensieren, wirst du bei gleicher Drehzahl mit mehr Last fahren müssen, also das Gaspedal 2-3 mm mehr treten als mit Serienreifen. Dadurch wird dein theoretischer Verbrauchsvorteil wieder aufgehoben.
Daher würde ich weder Getriebe noch Fahrwerk/Reifen umbauen, sondern das Auto einfach so fahren, wie er ist! Steck das Geld lieber für ne vernünftige Reisevorbereitung und genügend Ersatzteile ins Auto.
Der 410er-Motor ist erstaunlich drehzahlfest, selbst wenn du die Reise mit Originalgetriebe und -bereifung antrittst, sollte das funktionieren.
Ich wünsch dir jedenfalls viel Glück bei deinem Unternehmen und lass mal hier im Forum von dir hören, was draus geworden ist.

Andi